Dos dez pilotos presentes na Moto3 neste primeiro dia de testes no Circuito Ricardo Tormo, apenas três estavam equipados com transponders. Os pilotos da Valentino Rossi unidos na Sky Racing Team VR46 não se esconderam e, tal como os seus companheiros de equipa Francesco Bagnaia e Stefano Manzi na Moto2, publicaram publicamente os seus tempos.
A trifeta incluiu no final da sessão Nicolò Bulega (Sky Racing Team VR46) em 1m40.193s, Philipp Öttl (Südmetall Schedl GP Racing) e Andrea Migno (Sky Racing Team VR46). Se na Moto2 foi necessário encarar os resultados com um pouco de perspectiva dependendo dos motores livres utilizados, também foi necessário observar uma certa cautela na Moto3. Desta vez os motores eram compatíveis, mas as duas categorias rodavam juntas, o que às vezes causava diferenças de desempenho por aspiração. Imagine um pequeno modelo de Moto3 preso na roda traseira do Kalex Moto2 de Stefano Manzi (1,80 m). Ele teria o suficiente para se aquecer apesar do inverno, enquanto ganhava alguns quilômetros por hora.
Outros pilotos participaram da sessão sem transponder, incluindo o italiano Lorenzo Dalla Porta – que competiu meia temporada de GP em 2015 na Husqvarna Laglisse e depois outra metade em 2016 com VR46 após oarrivederci a Romano Fenati – que desenvolveu o Mahindra MGP30 oficial 2017 dentro da Team Aspar. Ele contou com a ajuda de seu novo companheiro Jorge Martinez Albert Arenas. Se Dalla Porta conquistou o título de Campeão Mundial Júnior no ano passado, Arenas ficou em oitavo lugar, num Mahindra da Aspar Junior Team.
Acompanhamos de perto a estreia do finlandês Patrik Pulkkinen, precedido por uma boa reputação e agora companheiro de equipa de Jakub Kornfeil na Peugeot SaxoPrint. Também participaram a RBA Racing Team com as suas KTMs de Juanfran Guevara e Gabriel Rodrigo, bem como a AGR (Argiñano & Ginés Racing Team) com Maria Herrera.
Houve algumas quedas de Maria Herrera (duas), Nicolo Bulega, Gabriel Rodrigo (duas) e Lorenzo Dalla Porta, todas sem gravidade.
Résultats
1- Nicolò Bulega – Sky Racing Team VR46 – KTM RC 250 GP – 1m40.193s
2- Philipp Öttl – Südmetall Schedl GP Racing – KTM RC 250 GP – 1m40.294s
3- Andrea Migno –– KTM RC 250 GP – 1’40.819
Tempos de referência:
Recorde de teste: 1m39.068s por Jack Miller (KTM) em 2014
Recorde de volta: 1m39.400 por Efren Vasquez (Honda) em 2014
Lembrete: Cronos não oficiais de 9 e 10 de fevereiro:
Bo Bendsneyder (KTM), 1m39,756sXNUMX
Aron Canet (Honda), 1m39,807sXNUMX
Romano Fenati (Honda), 1:40,106
Jorge Martin (Honda), 1:40,181
Tatsuki Suzuki (Honda) 1:40,224
Tony Arbolino (Honda) 1:40,270
Niccolò Antonelli (KTM), 1:40,280
Enea Bastianini (Honda) 1:40,626
Fábio Di Giannantonio (Honda), 1m40,485sXNUMX
Jules Danilo (Honda), 1m40,843sXNUMX
Nakarin Atiratphuvapat (Honda) 1:41,106
Fotos: Nicolo Bulega (© Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo e Sky Racing Team VR46)