De Alessio Piano / Corsedimoto. com
Revés incrível para Cameron Beaubier: ele bate na quarta volta da Corrida 2 na Road America, Bobby Fong aproveita e comemora sua primeira vitória na Superbike
Apenas Cameron Beaubier poderia vencer… Cameron Beaubier. Prometido por uma série de sucessos e pela escrita de novos recordes históricos da Superbike MotoAmerica (ex-AMA), o tetracampeão teve que rever seus planos. Em uma emocionante Corrida 2 na Road America em Elkhart Lake, Beaubier cometeu um erro na quarta volta, entregando a vitória ao entusiasmado Bobby Fong, triunfando com a Team Hammer/M1000 ECSTAR Suzuki GSX-R 4.
BEAUBIER, QUE ERRO!
Depois de aparecer no início da Corrida 2 com o objetivo de conseguir um duplo-duplo e deixar Wisconsin com todos os pontos possíveis no topo da classificação, Beaubier cometeu um erro que pode não ter sido totalmente correto. Tendo (inexplicavelmente…) feito uma escolha diferente em termos de pneus, “Cam” converteu a pole num holeshot na primeira curva, com, pouco depois, uma vantagem de 2″ sobre o perseguidor mais direto. No momento em que tudo parecia levá-lo à 42ª vitória pessoal na MotoAmerica Superbike, o melhor piloto da Yamaha escorregou ao entrar na primeira curva, fechando demais o ápice e enfrentando um dos proverbiais solavancos de Elkhart Lake. Depois de voltar à sela, Beaubier não teve escolha a não ser entrar no pit lane e admitir sua culpa pelo primeiro erro em muito tempo.
GRANDE FESTA PARA FONG
Sem o dominador do Superbike MotoAmerica, a corrida foi completamente aberta com um duelo entre Bobby Fong (M4 ECSTAR Suzuki) e Jake Gagne (Monster Energy Attack Yamaha). O ex-piloto da Ten Kate Honda World Superbike tentou de tudo, mas o atual campeão do MotoAmerica Supersport conseguiu ganhar vantagem sem cometer um único erro durante a corrida de 12 voltas. Para Fong, prestes a vencer a corrida de 200 milhas de Daytona no ano passado, esta é a sua primeira vitória no Superbike, e em particular a primeira do novo sistema Suzuki na categoria com a Team Hammer Inc./M4, após a saída de Yoshimura.
AINDA UM PÓDIO PARA A DUCATI
Com o segundo lugar de Jake Gagne, inconsolável, Kyle Wyman volta a completar o pódio com a Ducati Panigale V4 R. Terceiro na primeira volta, o detentor do troféu das 200 milhas de Daytona repetiu, garantindo a Borgo Panigale os dois primeiros pódios no exterior para o novo V4 R. Wyman levou a melhor sobre Mathew Scholtz, que foi o protagonista negativo de um contacto na oitava volta que fez Toni Elias cair no chão a meio da chicane. Foi uma ultrapassagem muito agressiva à custa do mundial de Moto2 de 2010, mas este conseguiu reiniciar para terminar (facilmente…) em sétimo lugar.
ENCONTRE-SE NA ESTRADA ATLANTA
Após o encontro duplo em Elkhart Lake entre maio e junho, a MotoAmerica Superbike estará de volta à ação nos dias 1 e 2 de agosto no lendário circuito Road Atlanta. Esperemos que um mês de descanso seja suficiente para permitir a recuperação total de PJ Jacobsen, que caiu na manhã de domingo durante o aquecimento da Superstock 1000 e foi levado ao hospital para todas as investigações necessárias. Sem a Ducati Panigale V4 R #99 do Celtic HSBK Racing na largada, a corrida Stock foi vencida por Cameron Petersen com a Suzuki da Altus Motorsports, posteriormente 8º nesta segunda etapa da Superbike.
MotoAmerica HONOS Superbike 2020 Elkhart Lake Race 2 Classificação
1- Bobby Fong – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000-12 voltas em 26'37.897
2- Jake Gagne – Desempenho de Ataque de Energia Monstro Yamaha – Yamaha YZF R1 – +0,509
3- Kyle Wyman – Ligação KATO / KWR Ducati Team – Ducati Panigale V4 R – + 10.348
4- Mathew Scholtz – Westby Racing – Yamaha YZF R1 – + 11.900
5- Josh Herrin – Scheibe Racing – BMW S1000RR – +33.958
6- David Anthony – FLY Racing ADR Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – + 36.727
7- Toni Elias – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 41.126
8- Cameron Petersen – Altus Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – +43.802
9- Corey Alexander – Rive HVMC Racing – Kawasaki ZX-10R – +55.237
10- Max Flinders – Thrashed Bike Racing LLC – Yamaha YZF R1 – + 1’00.534
11- Michael Gilbert – Michael Gilbert Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’00.961
12- Bradley Ward – FLY Racing ADR Motorsports – Kawasaki ZX-10R – + 1’21.966
13- Travis Wyman – Travis Wyman Racing – BMW S1000RR – + 1’22.198
14- Danilo Lewis – Procomps Racing Team – BMW S1000RR – + 1
15- Jeremy Coffey – Superbike Underground – BMW S1000RR – + 1’30.446
16- Ashton Yates – Yates Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’38.537
17- Tony Storniolo – Disrupt Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2’03.592
