Visivelmente, depois de sofrer para obter sua primeira vitória no desafiando a Michelin Raceway Road Atlanta como parte do campeonato de Superbike MotoAmerica, Danilo Petrucci aproveitou a noite para recarregar as baterias e provar ser o mais rápido no aquecimento matinal!
O piloto da Warhorse HSBK Racing Ducati New York realmente superou o homem forte da categoria Jake Gagne (Fresh N' Lean Progressive Yamaha Racing) que, no entanto, uma vingança para participar da corrida no dia anterior desde a queda na curva cinco, na sexta volta, enquanto liderava.
Um pouco mais longe, encontramos o sul-africano Cameron Petersen que também havia batido sua Yamaha R1 na corrida do dia anterior, antes Jake Lewis na sua Suzuki, os outros já estão mais de um segundo atrás.
No início da corrida de 19 voltas, Jake Gagne mantém a vantagem da pole position e imediatamente acumula uma pequena vantagem de 0,8 segundos. Infelizmente, a partir da segunda volta, as bandeiras vermelhas surgiram com a queda de Jeremy Coffey (Triple M, Suzuki).
Após uma breve interrupção, a corrida recomeça, mas quase para após uma volta, o caminhão da TV não recebe mais a energia elétrica necessária! Desta vez, a interrupção é mais longa e quando, finalmente, a corrida recomeça, o infeliz Danilo Petrucci explode o motor de sua Panigale que superaqueceu no grid de largada! Depois dos inúmeros problemas mecânicos do atual campeão Jack Gagne, alguns podem ver isso como uma espécie de justiça divina do campeonato americano para manter um certo suspense…
A partir daí o caminho está livre para Jack Gagne que, volta após volta, aumenta uma distância considerável em relação ao seu companheiro de equipe para cruzar a linha de chegada 14 segundos à frente de seu companheiro de equipe.
Jake Gagne: “O objetivo era trazer esta bicicleta para casa, não importa o que acontecesse. Mas, ao mesmo tempo, sabia que mesmo o ritmo que tínhamos ontem era confortável para mim. Eu só tinha que evitar cometer um pequeno erro como esse. Mas eu tive um começo muito bom hoje, muito, muito bom. Foi bom. Me senti um pouco como no ano passado. Para mim, estou confortável. Como o Cam disse, me sinto bem desde o início, então quero tentar acelerar o ritmo desde já e pelo menos diminuir o grupo se possível, e quem quiser vir, venha. Eu sabia que havia drama. Vimos até a Ducati de Petrucci fumegar um pouco na volta de aquecimento. Então isso estava na minha mente. Eu me pergunto se isso vai acabar? É um ano difícil, cara. Um ano muito difícil até agora. Sei que temos apenas quatro corridas, mas é um ano difícil. Acho que a sorte estava do nosso lado hoje. Consegui vencer, e não só vencer, mas também marcar pontos com esses caras que falharam hoje, o que é uma pena para eles. Mas é corrida. Ainda faltam 16 corridas neste campeonato. O caminho ainda é longo. »
Decepção em Danilo Petrucci o que explica nesta mensagem diluída: “É simplesmente constrangedor o que aconteceu hoje. Em 25 anos de corrida, nunca os vi parar a corrida porque as câmeras do circuito não têm energia. Ficamos nas diferentes grades de partida por mais de 5 minutos e nosso motor explode porque a água está fervendo. »
“Não quero criticar ninguém, o @motoamerica é realmente um campeonato emocionante e quero acreditar que esse episódio é verdadeiramente único. Não é culpa deles, nem do circuito. Fiquei chateado porque perdi uma corrida por esse motivo incrível. Mas é assim que é e nada na minha vida foi fácil. Minha vida não tem sido nada além de “portas de correr”, ocupando o último assento do trem sempre no último momento. É emocionante e é o que me mantém vivo. Não é emocionante esperar duas horas pelo avião, é emocionante pular no último momento, e esse campeonato é realmente emocionante. »
Danilo Petrucci mesmo assim mantém o comando do campeonato.
