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A Taça do Mundo de MotoE iniciou hoje o seu primeiro teste oficial de pré-época com excelentes condições climatéricas. Um total de 17 dos 18 pilotos estiveram presentes nestes testes, incluindo o campeão inaugural do Mundial de MotoE do ano passado, o italiano Matteo Ferrari, que hoje dominou as duas primeiras das três sessões, o melhor tempo de Bradley Smith alcançado durante a primeira sessão não foi validado , por um motivo desconhecido para nós.

O brasileiro Eric Granada (Avintia Esponsorama Racing) foi o mais rápido no final deste primeiro dia ao conseguir um melhor tempo de 1m48.345s, ou 6 décimos melhor que o recorde de Luis de 1m48.984s desde 2019. O segundo melhor tempo absoluto foi estabelecido por Matthew Ferrari (Trentino Gresini MotoE) em 1m48.429s, enquanto o terceiro melhor tempo foi alcançado pelo britânico Bradley Smith (Com U Motorsport) em 1m49.009.

Uma nova configuração do motor para aumentar o torque em baixas rotações, um novo pneu traseiro maior (675 mm de circunferência em comparação com 660 no ano passado) e vários aumentos de ajuste para a suspensão dianteira, estas são as modificações que permitiram diminuir o ritmo do primeiro dos três dias de testes. Outra novidade neste primeiro teste da temporada são as novas estações de carregamento de segunda geração. Cada dia, a categoria MotoE terá uma hora e meia de pista, dividida em três sessões de meia hora.

 

 

 

A primeira sessão da manhã foi dominada pelo campeão Matthew Ferrari que parou o seu tempo em 1.49.886 depois de completar 7 voltas à pista de Jerez. Mesmo que o Live Timing lhe tenha dado o tempo de 1m49.168s, o britânico Bradley Smith foi premiado com o segundo melhor tempo em 1.50.052 enquanto o brasileiro Eric Granada terminou em terceiro com 1m50.090s de vantagem Xavier Simeão (LCR E-Team). O novato andaluz Alexandre Medina (Openbank Aspar Team), entrou no top 10, sendo décimo com 1m52.917s, enquanto outro estreante espanhol, neste caso Jordi Torres (Pons Racing 40), foi décimo segundo com 1.53.400. O espanhol maria herrera (Openbank Aspar Team) é décimo quarto com o tempo de 1m54.142s.

 

 

 

O italiano Matthew Ferrari, voltou a impor a sua regra na segunda sessão com o tempo de 1m48.570s, seguido pelo francês Mike DiMeglio (EG 0,0 Marc VDS) com 1m49.036s e o brasileiro Eric Granada em 1'49.113.

 

 

 

Eric Granada alcançou o melhor tempo da terceira e última sessão ao parar o relógio em 1m48.345s, o melhor tempo absoluto do dia, seguido menos de um décimo por Matthew Ferrari, enquanto o terceiro melhor tempo foi para Bradley Smith em 1'49.008. Já Maria Herrera voltou a ser a mais rápida das espanholas, terminando na décima primeira posição com 1m50.825s.

 

 

 

No final, vemos que os pilotos que já têm uma temporada acumulada são muito mais eficientes do que os novatos que ainda não descobriram as instruções para o MotoE... 

 

 

 

Amanhã, segundo dia, haverá uma mudança de horário. Os testes de MotoE começarão às 9h30 e terminarão às 10h. Os pilotos retornarão à pista das 00h às 13h13 e fecharão o dia das 30h às 16h16.

 

Crédito da foto: A. Rivero

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