Andrea Iannone portanto, não terá convencido a Suzuki das suas qualidades depois de uma temporada e seis Grandes Prémios passados no GRX-RR. A campanha de 2017 foi realmente complicada, enquanto a exposição mediática de Joe, o Maníaco, poderia, num tal contexto, ter sido irritante. Sujeito ao fogo das críticas de um kevin schwantz que nunca o poupou, o ex-dirigente da Ducati perde o status de fábrica da Suzuki. Mas, apesar de tudo, resta um driver de um fabricante: Aprilia.
Andrea Iannone portanto, encontra uma motocicleta italiana, mas é sem dúvida também a máquina menos popular do tabuleiro. A Aprilia RS-GP já está em cena há quatro temporadas e ainda não impressionou, mesmo sendo derrotada pela nova RC16 da KTM.
Porém, a fábrica de Noale poderá contar com uma dupla sólida e cheia de personalidade. De um lado um Aleix Espargaró quem gostaria de manter Scott Redding hoje na caixa, mas quem terá que aturarAndrea Iannone. Uma base sólida, se o acordo for concluído…
Aliás, e desde Joan mir vai se instalar na Suzuki, aqui estão todas as motos de fábrica levadas. Resta apenas a fantasmagórica Yamaha Petronas para competir com, no mercado, uma Pedrosa como o piloto mais condecorado, mas que poderá anunciar em breve sua aposentadoria…
O PROJETO APRILIA MOTOGP ENTRA POR ISSO NA SEGUNDA FASE DE EVOLUÇÃO, LEVANDO A EQUIPE NOALE A UM NÍVEL SUPERIOR, SEMPRE MAIS PERTO DOS MELHORES.
Andrea Iannone vai rodar na Aprilia RS-GP durante as temporadas de MotoGP de 2019 e 2020. O italiano de Vasto, nascido em 1989, será acompanhado por Aleix Espargaró.
Les fans d’Aprilia du monde entier sont autorisés à rêver, Andrea Iannone apportera à Aprilia Racing l’expérience, la vitesse et le désir de gagner au plus haut niveau, et ils feront face ensemble à un défi fascinant avec l’intention de le gagner. Le retour d’un pilote italien chez Aprilia est également une source de grande fierté pour le groupe Piaggio et cela honore la longue tradition de grands champions et les succès inoubliables de la société de Noale, qui a développé presque tous les meilleurs talents italiens dans l’histoire récente du “Motomondiale”.
A Aprilia Racing acrescenta assim um importante elemento de crescimento ao seu ambicioso projecto – o mais jovem do MotoGP – liderado por um departamento de corridas muito jovem mas experiente e talentoso, de nível tecnológico avançado, de um grande grupo industrial inteiramente italiano. A dupla Iannone-Espargaró representa uma das combinações mais rápidas do MotoGP e é capaz de garantir uma grande competitividade e um nível técnico de absoluta excelência, de forma a diminuir ainda mais a distância para o topo do ranking. São pilotos experientes, rápidos e fortemente envolvidos num projecto fascinante, não só desportivo mas também técnico, que irá contribuir para o desenvolvimento de toda a gama Aprilia, na pista e na estrada.
No MotoGP desde 2013, depois de ter conquistado em 125cc e na Moto2 um total de 12 vitórias e 12 pódios, Andrea Iannone está satisfeito na categoria superior com uma vitória, 8 pódios e 2 pole positions.
Albesiano Romano: “Avec Iannone arrive un pilote talentueux et rapide qui prouve sa valeur cette saison aussi. Son arrivée est le signe de l’engagement croissant du groupe Piaggio et d’Aprilia dans le programme MotoGP, dans lequel notre moto a déjà démontré qu’elle peut compter sur une base technique solide. Maintenant, nous devons rester concentrés sur la saison 2018, à partir du prochain GP de Barcelone. Nous avons une équipe forte, qui n’a jamais cessé de travailler dur. Nous voulons continuer à progresser et amener la RS-GP là où elle mérite en cette saison encore longue, avec Aleix et Scott que je veux remercier publiquement pour leur grand professionnalisme et leur engagement toujours au plus haut niveau”.
Fausto Gresini: ” L’alliance entre Iannone et Aprilia sera belle, l’une des plus intéressantes du MotoGP, et pourra apporter d’excellents résultats. Andrea est un pilote fort, rapide et solide. Je pense qu’il peut apporter beaucoup de soutien à l’équipe et contribuer au développement de la moto. Et puis, on ne peut pas le nier, un pilote italien sur une moto tricolore est toujours un grand plaisir. Bienvenue Andrea, et amuse-toi bien !”.
