As férias de verão estão em curso no MotoGP e começaram a partir do momento em que a bandeira quadriculada foi hasteada no Grande Prémio da Alemanha, em Sachsenring. Uma prova marcada por um novo domínio Marc Marquez, certamente, mas também por uma extensão do período de fracasso da Yamaha. Uma escassez que não impede Valentino Rossi e Maverick Vinales terminaram em segundo e terceiro na classificação geral. Mas sem ser um perigo para o dirigente da Honda a caminho da sétima coroação. Uma situação que provoca tensões na Yamaha, a ponto de começar uma luta pelo poder entre Lynn Jarvis e o doutor...
Uma teoria transmitida por Cosedimoto. A Yamaha já não vence, os motivos são conhecidos, mas a situação persiste, o que enfraquece o líder das tropas de Iwata no terreno Lynn Jarvis. Este último ocupa o cargo de gestor, em todos os sentidos da palavra. Porque os que estão próximos a ele dificilmente são mais brilhantes. Tech3 foi perdido e Johann zarco não foi retido, tanto que foi necessário agarrar-se aos ramos de uma nova equipe Petronas baseada nos alicerces da atual equipe de Angel Nieto para manter as aparências. Mas também talvez carreiras.
Veremos do que será feita essa estrutura da Petronas, mas tudo terá que ser construído ali, enquanto a Tech3 foi a aposta segura. Inicialmente, a ideia era salvar o soldado Lorenzo, que, numa operação de comando realizada em Mugello e Barcelona, conseguiu salvar-se. De repente, essa tábua de salvação se tornaria a do futuro banido da equipe de fábrica. Nós pensamos em Ramon Forcada com quem não trabalhará mais Vinales, mas há também o caso de Lin Jarvis.
Valentino Rossi É segundo colocado no campeonato, tem um certo peso político e económico na aventura da marca com diapasões nos Grandes Prémios. Cansado de não ser ouvido há mais de um ano e de apresentar um registo desportivo que não poderia ser mais sólido dadas as circunstâncias, o Doutor teria um roteiro muito claro: demitir Jarvis, incentivar o estabelecimento de William Favero em seu lugar, deixar a Monster como parceira de fábrica antes de se tornar sua própria equipe equipada com M2021 em 1, tornando-se então a Petronas apoiadora da fábrica. Lembramos que dois cones do grid de largada estarão esperando por ele, já que a Marc VDS Racing os abandonará no final deste ano.
William Favero atualmente é gerente de comunicações da equipe Movistar Yamaha. Ele não esteve na viagem para Sachsenring, onde foi confirmada a desistência da Movistar. Então, os dias de Lynn Jarvis eles são contados? Resposta ao início do ano letivo, que acontecerá no dia 5 de agosto em Brno.
