Eles estão no comando, às vezes lideram e são intermediários essenciais entre o piloto e os engenheiros da equipe. Eles são os engenheiros-chefes. Anteriormente artesãos das sombras, agora estão em plena luz a ponto de se tornarem o brinquedo das polêmicas. E o centro de todas as recriminações. Personagem central e também um fusível ideal, eles também têm seu mercado de transferências. E nunca foi tão agitado em 2018. Aqui está a nova situação para 2019…
Primeiro, vamos começar com estabilidade. Supondo que você não mude uma equipe vencedora, aqui estão aqueles que continuarão sua missão: Santi Hernández ainda será a sombra de Marc Marquez, Christophe Bourguignon sempre será o homem vassalo de Cal Crutchlow et Silvano Galbusera o tenente de Valentino Rossi. Depois, há variações, como na Tech3 onde se você trocar de driver, você não move o quadro. Facto, Guy Coulon mantém sua cadeira com a qual ele compartilhará desta vez Miguel Oliveira em vez de Johann zarco. Nicolas Goyon quem serviu Folger em 2017, continuará trabalhando com Syahrin.
De resto, o tabuleiro de xadrez está virado de cabeça para baixo. Julgue por si mesmo: Viñales tem um novo líder de equipe, como LorenzoE Bagnaia, Iannone, Aleix Espargaró, Morbidamente et zarco. E as entradas são renomadas. Do tipo Gabarrini et Bifurcado.
Vamos começar com Aleix Espargaró que ainda teve três chefes de mecânica diferentes nos últimos três meses na Aprilia. Lá estava o alemão Marcus Eschenbacher antes de ser dispensado de suas funções assim que assinou pela equipe Red Bull KTM. Pietro Caprara chegou da equipe Sky VR46 onde era responsável por Bulega. O acordo não foi feito com o piloto espanhol que terá com ele Antonio Jiménez. Este último trabalhou para Melandri et Gibernau e ele foi recentemente responsável por seu compatriota Xavi Virgem em Intacto na Moto2.
Fabrizio Cecchini est o novo contato para Andrea Iannone na Aprilia. Vem da equipa Gresini, de onde cuidou dos craques da Moto3 da equipa Del Conca Honda, nomeadamente o campeão do mundo Jorge Martin e o vice-campeão mundial Fábio Di Giannantonio.
De filho côté, Jorge Lorenzo não poderia trazer com ele Cristiano Gabarrini. Embora este último tenha treinado na Honda. Primeiro na LCR, depois na Repsol, supervisionando Casey Stoner et Jack Miller. Mas “Gaba” sente-se mais confortável na Ducati. Ele se mudou para a Pramac para se encontrar ao lado do promissor Pecca Bagnaia.
Na Repsol-Honda atribuímos portanto Ramon Aurin em Por Fuera. Ele foi engenheiro-chefe da Pedrosa em 2015 e 2016, antes de cuidar de moleiro depois Nakagami. Giacomo Guidotti, que trabalhou com Pedrosa na HRC, foi transferido para Takaaaki Nakagami e LCR.
Maverick Vinales é o faxineiro da Yamaha. Ele se separou após uma temporada difícil de Ramon Forcada, que conquistou três títulos mundiais de MotoGP com Lorenzo. Bifurcado agora faz parte da equipe satélite Iwata Petronas-Yamaha, ao lado Morbidamente.
Viñales foi acompanhado por seu compatriota Stephen Garcia na Yamaha em vez de Bifurcado. Ele dirigiu Mika Kallio na KTM no verão de 2017. Ele fez parte da equipe de fábrica austríaca cuidando de Bradley Smith. Sua irmã Bea continua sendo coordenadora da equipe da Red Bull KTM. Viñales venceu o Campeonato Mundial de Moto3 com Esteban em 2013 na Calvo KTM da equipe LaGlisse.
fabio quartararo beneficiará da experiência de Diego Gubelini, que trabalhou na Gresini durante 19 anos. Ele se juntou Stefan Bradl na equipe Aprilia por um ano e meio até o final de 2016 antes de se mudar para Marc VDS para Rabat em 2017, e Morbidamente em 2018.
Joana Mira, Campeão do Mundo de Moto3 de 2017, aura Francesco Carchedi como líder de equipe na Suzuki Ecstar. Ele trabalhou para Abraham na equipe Ángel-Nieto-Ducati em 2018.
Na equipe Ducati Corse, Dovizioso et Petrucci trabalhar com os mesmos técnicos chefes de 2018. Ou respectivamente Andrea Giribuola et Daniele Romagnoli.
alex enxague manteve o argentino José Manuel Cazeaux na Suzuki. Uma pessoa que Viñales gostaria de ter. Ele o conhece desde sua estreia na MotoGP, quando foi oficializado na GSX-RR.
Finalmente, na Red Bull KTM, o neozelandês Paulo Trevathan fique ao lado Pol Espargaró. Marcus Eschenbacher é contratado para Johann zarco.
As equipes de MotoGP de 2019 e seus mecânicos-chefes:
Yamaha Movistar
Rossi: Silvano Galbusera
Maverick Viñales: Esteban Garcia
Repsol-Honda
Marc Márquez: Santi Hernández
Jorge Lorenzo: Ramón Aurin
suzuki ecstar
Alex Rins: José Manuel Cazeaux e
Joan Mir: Francesco Carchedi
Ducati Corse
Andrea Dovizioso: Andrea Giribuola,
Danilo Petrucci: Daniele Romagnoli
Red BullKTM
Johann Zarco: Marcus Eschenbacher
Pol Espargaró: Paul Trevathan
Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaró: Antonio Jiménez
Andrea Iannone: Fabrizio Cecchini
Alma Pramac Ducati
Jack Miller como Cristhian Pupulin
Pecco Bagnaia: Christian Gabarrini
Honda LCR
Cal Crutchlow:
Takaaki Nakagami como Giacomo Guidotti
Tech3KTM
Miguel Oliveira: Guy Coulon
Hafij Syahrin: Nicolas Goyon
Petronas Sepang Yamaha
Franco Morbidelli: Ramón Forcada
Fabio Quartararo: Diego Gubellini
Real Seguros Avintia Ducati
Tito Rabat: Jarno Polastri
Karel Abraham: Paolo Zavalloni
