Não foi fácil, mas o problema agora está resolvido. Digite o engenheiro de pista Ramon Forcada e seu potro Maverick Vinales, o fio se rompeu e até se perdeu definitivamente com o período de fracasso sofrido tanto pela Yamaha quanto por seu piloto. Recorde-se que a sua última vitória remonta ao Grande Prémio de França de 2017. E como assinou um contrato de arrendamento que o levará até ao final da temporada de 2020, não era razoável continuar esta relação tensa na box…
Certamente, mas ainda tínhamos que encontrar um substituto para o homem que conquistou três títulos mundiais com Jorge Lorenzo. Isso é em 2010, 2012 e 2015. Inicialmente, o integrante da equipe Rossi tentei convencer José Manuel Cazeux que o incubou durante seu período Suzuki. Mas o argentino recusou, preferindo continuar a aventura da GSX-RR com Alex Rins.
Assim, a escolha recaiu sobre outro velho conhecido: Stephen Garcia. Este último recebeu o título de Viñales na Moto3 em 2013. Trabalhou na KTM como mecânico-chefe do piloto de testes Mika Kallio antes de assumir hoje as mesmas funções ao lado Bradley Smith. Em 2019, o seu empregador austríaco ofereceu-lhe o trabalho de cuidar da logística da equipa de satélites da Tech3. Uma tarefa que não lhe agradava.
Esta será portanto a grande aventura da Yamaha com Viñales, enquanto na KTM, é Markus Eschenbacher quem será o engenheiro-chefe do João Zarco.
