Nós te dissemos isso e agora é oficial. Sim, quando ele completar 20 anos (e até um pouco antes), fabio quartararo estará no MotoGP, com uma boa moto e mais, já que será uma Yamaha com marcas marcadas Petronas acima. Uma ascensão inimaginável há apenas alguns meses, mas tudo é possível no mundo dos Grandes Prémios...
Quando ele chegou aos Grandes Prêmios com apenas 15 anos de idade fabio quartararo pensei que um dia ingressaria na MotoGP. Mas a sua jornada não correu tão bem como esperado depois de uma estreia espanhola muito convincente, já que lá foram conquistados os títulos de 70cc, 80cc e 125cc. Uma lista de conquistas às quais se somam duas coroas no FIM CEV Repsol Moto3. Identificado então como um jovem prodígio, chegou ao Mundial de Moto3 em 2015, antes mesmo de ter completado a idade mínima de 16 anos.
Associado ao Jorge Navarro no Estrella Galicia 0,0, o tricolor conquistou dois segundos lugares e duas pole positions em uma temporada que infelizmente terminou com lesão. Em 2016, os Niçois trocaram a Honda por uma KTM da equipa Leopard Racing, mas o sucesso não aconteceu. Em 2017, o tricolor subiu para a Moto2 com uma equipa Pons pela qual conquistou seis Top 10. Décimo terceiro na geral, é em nome da equipa Speed Up que apita esta campanha de 2018. Uma revelação que se concretizou no momento certo com uma vitória em Barcelona e um pódio em Assen.
Atualmente nono colocado no campeonato, ele tem certeza de ingressar Joan mir, Francisco Bagnaia et Miguel Oliveira entre a elite. Ele também será o segundo francês na MotoGP, ao lado daquele que então será oficial da KTM: Johann zarco.
Foi durante uma conferência realizada esta sexta-feira, às 18h2019, na sala de imprensa do circuito de Silverstone, que foram oficializados os pilotos apoiados pela Petronas a partir de XNUMX.
Na MotoGP, Franco Morbidelli e Fabio Quartararo vai pilotar Yamaha M1s.
Como esperado, a primeira terá uma “A Spec”, ou seja, uma moto de fábrica, pelo menos no início do ano, mesmo que não tenha necessariamente todos os desenvolvimentos da equipa de fábrica durante o ano, enquanto o piloto francês terá ter uma “B Spec”, ou seja, uma motocicleta satélite.
Questionado sobre a escolha dos pilotos de MotoGP, Dato Razlan Razali (CEO do Circuito Internacional de Sepang (SIC) respondeu: “Por que esses dois pilotos? Franco tem credenciais sólidas para ser campeão mundial de Moto2 em 2017. Isso é algo credível. Ele é um piloto talentoso e talvez este ano a sua moto não lhe faça justiça. Então acho que ele se sairá muito bem no próximo ano. Franco foi uma escolha fácil.
A escolha do 2º piloto foi provavelmente um pouco mais complicada porque havia rumores de um piloto mais experiente. Mas, depois de discussões entre todas as partes, com os nossos parceiros Yamaha, sentimos que ter um piloto mais jovem era o melhor para a nossa nova equipa. Como resultado, pesquisamos e decidimos que Fabio seria nosso segundo piloto no próximo ano.”
Mais detalhes estão por vir…
Créditos fotográficos: MotoGP. com
