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Os primeiros testes da offseason 2019 Valência revelou dois jovens talentos da academia VR46. Dois campeões mundiais de Moto2. O mais recente Bagnaia já parece um peixe na água para a equipe Alma Pramac. Aquele que ele conseguiu, Franco Morbidelli, assumiu o centro das atenções assim que entrou no satélite da Yamaha. Uma boa disposição que não escapou ao patrão da próxima geração italiana, Valentino Rossi. Quem pretende se beneficiar com isso…

Na Yamaha, fazemos todos os esforços. Uma equipa de testes europeia com uma jonas folger mobilizado esteve com o campo do MotoGP durante os trabalhos no percurso Ricardo Tormo. O alemão já é considerado uma ajuda valiosa para o desenvolvimento de um M1. Mas outro piloto revelou-se antes do esperado nesta tarefa: Franco Morbidelli.

O italiano confirmou assim que conduzir uma Honda não foi uma tarefa fácil. Na Yamaha, ele realmente voltou à frente. Sexto, pouco mais de dois décimos atrás do líder M1 nas mãos de Vinales, chamou a atenção do nono colocado no mesmo ranking, Valentino Rossi " Na minha opinião, sim, pode ser uma ajuda. Ele é outro piloto que está forte, como Zarco. Você tem mais dados, mais ideias, mais sentimentos de diferentes motivadores. E então com Franco eu me dou muito bem ".

Isto é o que é dito. E interessante, enfrentar, em particular, uma fábrica da Honda que só pode contar com um Marc Márquez que também está ligeiramente prejudicado por um ombro a ser operado. O Médico observa: “dDesde sexta-feira, muitas pessoas chegaram a Valência, engenheiros. Para mim, esta é uma boa maneira de lidar com a situação. Estes dois testes em Valência e Jerez que se seguem não são cruciais para o próximo ano, mas são muito importantes para um bom desempenho em Fevereiro. Não conheço os planos da Yamaha e se vão trazer algo melhor para Sepang ".

Ele termina : " Acho que decidiremos o motor no próximo ano em março, mas escolher entre os dois propostos não é muito difícil, porque são muito parecidos. Dito isto, estamos a sofrer muito com o desgaste dos pneus, as condições eram muito más em Valência, os pneus sofrem nestas condições e depois de algumas voltas escorregam muito. Precisamos progredir, mas a direção é boa ".

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