MotoGP 2026: O dilema da VR46 entre a lealdade a Franco Morbidelli e a pressão da Dorna

Com o aquecimento da janela de transferências da MotoGP de 2026, a equipe VR46 de Valentino Rossi se encontra no centro das especulações. A equipe italiana tem um dos poucos pilotos ainda disponíveis para a próxima temporada, e os holofotes estão se voltando para o futuro de Franco Morbidelli, cujo contrato expira no final de 2025.

Fabio DiGiannantonio, por outro lado, parece firmemente estabelecido. O piloto de 26 anos está ligado a VR46 até 2026 e nesta temporada pilota a famosa terceira moto de fábrica Ducati, privilégio herdado da saída de Jorge Martin para Aprilia. No entanto, apesar de uma máquina idêntica à de Marc Marquez et Francisco Bagnaia, Diggia luta para tirar o máximo proveito disso. Onde Marquez esmaga a concorrência com 19 vitórias (Grand Prix e Sprints combinados), Por Giannantonio teve que se contentar com três pódios e um quinto lugar no campeonato até agora.

Sua difícil adaptação ao formidável GP25 recorda as dificuldades também encontradas por Bagnaia, que abriu a porta para discussões entre Diggia e Ducati para uma possível vaga na equipe de fábrica a partir de 2027. Mas, no curto prazo, a atenção está se voltando para outro lugar...

Franco Morbidelli, companheiro de equipe em VR46, está mostrando um ritmo melhor do que o esperado. Apesar de um pouco atrás do equipamento (GP24), ele marcou pontos regularmente e mostrou um desempenho sólido antes do acidente em sachsenring. Ele é hoje o único piloto Ducati sem contrato confirmado para 2026, situação que surpreende pelos resultados.

Rumores persistentes - transmitidos em particular pelo jornalista Markus Zörweg - sugerem pressão indireta de dorna, o promotor do campeonato, para que VR46 planos para substituir Morbidamente. Oficialmente, dorna não tem poder de decisão sobre a escolha dos pilotos. Mas, nos bastidores, o promotor busca otimizar a atratividade do grid da MotoGP, mesmo que isso signifique influenciar certas dinâmicas da equipe.

Franco Morbidelli está no centro dos rumores da Dorna

Estas insinuações provavelmente não foram bem recebidas por Valentino Rossi, fundador da equipe e mentor de longa data de MorbidamenteOs dois homens compartilhavam muito mais do que uma garagem em Yamaha ; cest Rossi que se ofereceu para Morbidamente um lugar em casa VR46 em 2025, quando sua carreira ameaçou estagnar após uma passagem discreta pela Pramac.

A lealdade de Rossi em relação ao seu protegido é inegável, o que torna improvável uma saída repentina. Morbidamente — a menos que haja um acordo concertado.

Si Morbidamente teve que ser substituído, as opções não são muitas. Pedro Acosta, um tempo associado com VR46, está sob contrato KTM até o final de 2026, e sua comitiva prefere almejar uma equipe de fábrica. O nome do jovem Manu González (Moto2) ou de Diogo Moreira estão começando a circular nos bastidores para uma possível ascensão.

Em paralelo, Ducati MundialSBK poderia ser um destino para Morbidamente, a marca italiana está em busca de um sucessor para Alvaro Bautista para 2026.

VR46 encontra-se numa encruzilhada estratégica. Entre a solidez contratual de Di Giannantonio, as atuações honrosas, mas enfraquecidas de Morbidamente, e as manobras de dorna para injetar sangue novo, Valentino Rossi et Uccio Salucci terá que escolher entre lealdade, competitividade e pressão da mídia.

O mercado de 2026 está longe de ser definitivo, e cada decisão terá repercussões no equilíbrio do paddock. MotoGP.