O paddock do Grande Prêmio cerra os dentes e se posiciona diante deste coronavírus que está paralisando o mundo. Sua função social é correr em circuitos existentes em todo o planeta. O confinamento generalizado equivale, portanto, a uma sufocação que provoca ansiedade. Mas a crise não durará e teremos de estar preparados para colocar a máquina novamente nos trilhos. Por enquanto, você precisa ser reativo e imaginativo. A ideia de um Grande Prêmio sem sexta-feira ganha terreno e recebe ouvidos cada vez mais atentos. O ainda reservado Aki Ajo é até um fã absoluto…
O Coronavírus nos priva de saída e do Grande Prêmio. Para aliviar um pouco a pílula, um corrida virtual com os grandes nomes competindo atrás de um controlador com o quadro como Mugello acontecerá neste domingo. Mas nos bastidores estamos pensando em como será a temporada 2020, que começará no segundo semestre. A promessa ainda mantida de 19 Grandes Prêmios no calendário será um desafio a cumprir. A menos que tentemos o programa tradicional de uma reunião.
Precisamente é a sexta-feira que levanta a questão de deixar apenas o sábado e o domingo abertos ao espectáculo. “ Não vejo grande problema em competir num Grande Prémio encurtado para sábado e domingo » avança em outros lugares Aki Ajo, chefe das equipes homônimas na Moto2 e Moto3. “ Se começarmos em Junho, a Dorna fará todos os possíveis para evitar cancelamentos. Mesmo que tenhamos que correr até dezembro. »
O finlandês continua: “ um programa tão concentrado não representará um problema para as pessoas que trabalham nos Grandes Prémios. Dorna só precisa encontrar lugares suficientes onde possamos correr. Se começarmos com um calendário de dois dias, conseguiremos manter o ritmo de uma corrida a cada oito dias. »
Ele ainda acrescenta: “ a equipe pode ter um dia de folga e um fim de semana de folga. Não queremos viajar pelo mundo durante seis meses seguidos. »
Ele termina : " a nossa promotora Dorna é tão experiente e imaginativa que é reconfortante. Estou convencido de que encontrará as melhores soluções e que, no caso de uma nova emergência, será capaz de colocar na mesa novas e diferentes opções. » E as suas capacidades serão, sem dúvida, apeladas, uma vez que estamos agora a considerar começar a temporada em Julho, com um trio Jerez, Le Mans, Mugello. Há também o Finlândia registrado naquele mês. Continua…
