Quando Jorge Lorenzo anunciou a sua reforma em Valência, em novembro de 2019, estava a terminar o contrato assinado por dois anos com a Honda. Uma relação que durou apenas uma temporada, mas um contrato exaustivo e doloroso para o pentacampeão mundial que acrescentou, no entanto, ter apenas 99% de certeza da sua decisão. A princípio, pensamos que era um simples lembrete de seu número favorito, por uma questão de formalidade. Mas ficou mais demonstrado a importância deste 1% com o regresso de Por Fuera à indústria como piloto de testes da Yamaha. A Honda foi enganada? O chefe da equipe oficial nas cores da Repsol responde…
Alberto Puig não é conhecido por ter fibra social. No entanto, ele foi um arquiteto da chegada de Jorge Lorenzo na box da Repsol Honda, situação que o maiorquino destacou ao anunciar a sua retirada em Valência. Ele até pediu desculpas Puig do seu fracasso. Mas ele não pediu sua libertação quando assinou um contrato de piloto de testes com a Yamaha alguns meses depois. E por uma boa razão: não existia nenhuma cláusula de não concorrência na sua relação com a HRC em caso de saída prematura...
Negligência? Por que morder os dedos? Alberto Puig responde concisamente: “ a vida é dele e não há nada a dizer. » Certamente, mas ele desenvolve mesmo assim: “ Durante a última temporada, ele e a Honda tentaram. Honda tentou dar a ele o que ele pediu. Infelizmente, ele sofreu dois acidentes graves. Quando um piloto cai como aconteceu em Montmeló e Assen, compreendo que ele estava a fazer o que podia para ter sucesso. Ambos os lados tentaram, mas na vida nem sempre você consegue o que quer e não dá certo. »
O gerente Honda explica que a separação do maiorquino ocorreu de forma pacífica, embora com pesar, e não contesta a sua decisão de regressar a Yamaha " a rescisão do contrato foi amigável. Ele não queria continuar e não queríamos forçá-lo porque ele não estava confortável. Depois de concluído, qualquer um pode fazer o que quiser e se decidir se tornar um piloto de testes da Yamaha, provavelmente terá algo dentro de si. É uma bicicleta que ele conhece, que gosta e que lhe permite avaliar se consegue ou não. »
Puig não pretende suscitar qualquer controvérsia, apenas deseja Lorenzo o melhor para o seu futuro: “ Não sou ninguém para julgá-lo ou iniciar discussões sobre o assunto. Desejo a ele que tudo corra bem e que seja feliz, pois não aproveitou o ano passado. Ele não gostou da situação que estava vivenciando. » Mas o pior talvez esteja por vir porque a opção de vê-lo novamente no grid de largada em um Yamaha nas cores de Petronas não pode ser descartado para 2021…
