Alberto Puig, chefe da equipe Repsol Honda, expressou sua satisfação com o contínuo desenvolvimento positivo da equipe visto durante os recentes testes em Sepang. No entanto, sublinhou que ainda há um problema específico a resolver e conta com Johann Zarco para ajudar a melhorar a equipa.
Ao fornecer feedback dos testes em Sepang, Alberto Puig discutimos primeiro o progresso que a equipa fez, particularmente em termos de aumento de potência, uma moto mais leve e uma melhor ligação ao motor. Disse que embora tenham sido dados passos positivos, a equipa deve concentrar-se em melhorar o seu desempenho na corrida, onde é mais fraca do que na qualificação. Mencionou também os esforços envidados para reforçar a colaboração entre o Equipe Repsol Honda et LCR Honda, para aproveitar ao máximo os recursos disponíveis.
En ce qui preocupações Johann zarco, Puig destacou o seu papel fundamental no crescimento da equipa, elogiando o apoio dado ao experiente piloto apesar dos desafios logísticos: “ temos um piloto experiente com o Johann na outra equipa e seria bom dar-lhe algum apoio. Não é muito fácil ter todo o equipamento para todos os pilotos ao mesmo tempo, mas a Honda e a HRC estão fazendo um grande esforço para isso e veremos quais serão os benefícios ".
Alberto Puig também expressou a sua satisfação com os progressos alcançados na nova RC213V 2024, ao mesmo tempo que reconheceu que ainda há trabalho a ser feito para tornar a moto mais estável nas corridas: “ percebemos que progredimos, nossa potência é melhor e a moto é mais leve, a conexão com o motor melhorou. Em termos de desempenho, a moto é mais rápida e temos que tentar fazê-la mais estável durante a execução ".
Alberto Puig: “ nosso único objetivo final é ganhar o título, essa é a filosofia da Honda »
Em relação ao desempenho durante testes em Sepang, o diretor da equipe destacou a décima colocação Joan mir como o melhor resultado para os pilotos Honda, mas enfatizou a necessidade de entender as novas configurações da moto para ser competitiva. Ele também mencionou a estreita colaboração com LCR Honda testar novos componentes e maximizar os benefícios das concessões concedidas às equipes satélites.
O espanhol compartilhou seus pensamentos sobre Lucas Marina, elogiando sua abordagem metódica e rápida adaptação ao Honda : “ ele é um piloto muito metódico. É alguém que não quer deixar nada para depois, quer anotar absolutamente tudo que sente. Seus comentários são muito claros, ele entende muito bem a moto e isso ficou evidente desde a primeira vez que montou na Honda. É muito promissor. Ele vem de uma moto muito rápida e agora entende a Honda. Acho que ele se adaptou muito bem à equipe, estamos muito satisfeitos com o esforço que ele está fazendo ".
Ele também expressou sua confiança em Joan mir, destacando seu potencial com uma motocicleta aprimorada: “ ele é um bicampeão mundial capaz de alcançar grandes coisas com a moto certa. Ano passado ele não se adaptou bem à moto, agora, melhoramos em muitas áreas que eram importantes para ele. A conexão entre o motor e o driver é melhor para ele. Ele será capaz de demonstrar seu verdadeiro potencial. Não há dúvida sobre ele ".
Enfin, Puig expressou claramente as intenções de Honda para o futuro: sair da difícil situação das temporadas anteriores e regressar a um nível competitivo onde a equipa possa almejar vitórias e títulos mundiais: “ queremos sair da situação que vivemos nos últimos anos, durante o qual não fomos 100% competitivos. Estamos trabalhando para voltar a um nível onde nossos pilotos tenham a oportunidade de lutar, e esse será o primeiro passo. A segunda será vencer corridas quando a moto estiver pronta. Nosso único objetivo final é ganhar o título, essa é a filosofia da Honda ".
A décima posição obtida por Joan mir, quase sete décimos da Ducati de Pecco Bagnaia, é o melhor resultado obtido pelos pilotos da empresa com asas douradas. Encontramos então Takaaki Nakagami (13º +1,083), Johann zarco (16º +1,260) e o italiano Lucas Marina (19º +1,326), com ainda muito trabalho pela frente para entender sua nova moto.
Resultados combinados dos testes de MotoGP:
Crédito de classificação: MotoGP. com
