Para as próximas temporadas que se seguirão a este terrível ano de 2020, cujo caminho da cruz ainda está por completar, o MotoGP terá de apertar o cinto. Já foram tomadas providências para não ficarmos muito privados quando o vento chegar. Assim, os desenvolvimentos técnicos no domínio da aerodinâmica e dos motores já estão congelados, um sinal de que um inverno rigoroso se aproxima. Mas outras ideias estão em cima da mesa. Como reduzir o número de mecânicos por motocicleta para quatro. E também ter apenas um MotoGP na caixa. Mas isso não acontece em todas as casas…
É uma iniciativa vinda de Ducati em geral e Gigi Dall'Igna em particular: reduzir drasticamente os custos em MotoGP, deverá haver apenas uma motocicleta no box por condutor. Uma receita já aplicada em Moto3em Moto2 e também em WSBK. Então por que não MotoGP ? Para esta questão, Hervé Poncharal chefe de Tech3 e IRTA assim como Albesiano Romano de Aprilia responder. Para melhor rejeitar a ideia.
O francês avalia assim a proposta Ducati " Sou totalmente contra esta proposta porque prejudicaria o programa e o formato deveria ser totalmente revisto » ele garante. “ O FP4 não pode ser concluído com a qualificação alguns minutos depois. Porque se um piloto danificasse sua moto, ele não poderia participar. O mesmo se aplicaria às corridas sob o regime bandeira a bandeira. Eles devem ser parados e reiniciados com uma motocicleta. Também não creio que haveria poupança. ".
Albesiano Romano completo: " Gigi Dall'Igna está a tentar seguir a ideia de moto única no MotoGP com vista à redução de custos, há prós e contras. Quanto ao MotoGP, isso representaria uma queda no nível. Você poderia ter uma corrida sem um piloto de ponta devido a uma queda no aquecimento. No WSBK isso foi feito, mas teve uma segunda moto desmontada na traseira do box e hoje até está montada. Acredito que uma segunda motocicleta seja necessária. O que aconteceria se Márquez destruísse a bicicleta no aquecimento? Isto seria o caminho do WSBK e é algo que o MotoGP quer evitar por uma série de razões. " Continua…
