O piloto da Aprilia Racing, Aleix Espargaró, partilha a sua opinião sobre a nova RS-GP antes do início do Campeonato do Mundo de MotoGP de 2024. Apesar das melhorias introduzidas na moto, nomeadamente ao nível da aerodinâmica, reconhece que a falta de potência do motor continua a ser um desafio para competir com as motocicletas Ducati.
Em testes recentes, o RS-GP mostrou sinais de progresso, mas Aleix Espargaró sublinha que ainda há trabalho a fazer, especialmente no lado do motor. Embora a equipe tenha melhorado em muitas áreas, o motor da moto ainda precisa de melhorias para competir com as equipes de ponta.
« Estamos em um nível mais alto do que eu esperava antes de iniciar a pré-temporada, após os dois testes “, disse o veterano da MotoGP. “ A Aprilia melhorou em todos os lugares, só precisamos melhorar a moto do ponto de vista do motor ".
O piloto expressa em comentários lidos Corsedimoto suas preocupações com a potência insuficiente do RS-GP, especialmente quando se trata de pneus macios. Ele acredita que a equipe precisa fornecer mais torque e potência para otimizar o desempenho da moto na pista.
Aleix Espargaró: “ Não sei exatamente quantos cavalos a Aprilia tem, mas eles sabem que não é suficiente »
« Precisamos de mais torque, mais potência, especialmente com pneus macios porque parece que estamos no limite. Não podemos conseguir mais de um pneu macio. Então, no sábado, teremos dificuldades » teme o companheiro de equipe de Maverick Vinales. " Ao ligar o software, você espera ser pelo menos alguns décimos mais rápido. Mas não consegui porque preciso de mais energia. ENTÃO a bicicleta é fantástica em todos os lugares, só precisamos melhorar o desempenho em termos de potência ".
Aleix Espargaró certamente reconhece o progresso feito por Aprilia nos últimos anos, mas salienta que são necessários mais esforços para colmatar a distância relativamente às equipas rivais, nomeadamente Ducati. Ele espera que a equipe continue melhorando, embora não seja fácil.
« Não sei exatamente quantos cavalos de potência a Aprilia tem, um número muito elevado em comparação com quatro ou cinco anos atrás. Eles não esperavam atingir esses números, mas sabem que não é suficiente » observado Aleix Espargaró que termina: “esperamos, portanto, que possam melhorar, mesmo que não seja fácil”.
Embora o RS-GP tenha apresentado melhorias, nomeadamente em termos de aerodinâmica, a falta de potência continua a ser um grande obstáculo para Aprilia na sua busca pelo sucesso no MotoGP. Talvez esta armadilha seja ultrapassada desde as primeiras voltas das rodas do Grande Prêmio do Catar que abrirá a temporada nesta sexta-feira.
Uma baita apostaAprilia decidiram assumir a responsabilidade revelando e aprovando a sua nova mecânica no último momento, sem esperar pelos testes fora de temporada. No entanto, como Ducati et KTM, a empresa veneziana terá que congelar o motor na véspera da primeira rodada em Losail, sem poder fazer nenhuma modificação...
