Tal como a maioria dos seus colegas, Aleix Espargaró atravessa uma fase de profunda reflexão no confinamento que não lhe deixa outra escolha senão ficar cara a cara consigo mesmo. Fora do turbilhão inebriante da sucessão de corridas numa competição exacerbada que faz da volta ao mundo uma simples visita guiada, o oficial da Aprilia fica preso num tempo que parou subitamente. Ele percebe o que perdeu e o que deve ser preservado. Portanto, ele não pensa mais em se aposentar e já aceitou uma redução de salário…
Aleix Espargaró compreendemos que os tempos difíceis estavam apenas a começar e que agora teremos de abordar os acontecimentos com uma nova perspectiva. O Coronavírus, ao interromper a vida no planeta, às vezes, infelizmente, no sentido literal, nos deu consciência de que gostávamos de uma certa opulência tingida de descuido. Acordar só será mais difícil.
Já o piloto Aprilia percebeu o quão sortudo ele era por ser um piloto profissional. Tanto que essa imobilidade forçada aniquilou nele qualquer vontade de recuar: “ Hoje em dia você repensa muitas coisas. Por exemplo, recentemente pensei em me aposentar, largar as motocicletas para me dedicar a outras coisas. Mas quando você fica tantos dias e meses em casa sem correr, você sente muita falta e isso te faz repensar muitas coisas. A adrenalina que uma corrida de MotoGP proporciona é diferente de tudo », explicou o piloto Aprilia durante o podcast “Cambia el mapa” do DAZN.
« Tenho muitas dúvidas, não sei o que vai acontecer. Há pilotos que podem se aposentar, Cal, Dovi, Valentino… Eles disseram que querem se aposentar, então haverá mais vagas disponíveis, ou talvez depois dessa pausa eles não pensem mais nisso. » Uma mudança de coração que ele experimenta ao vivo…
Então, o irmão de Pol, que viaja para KTM percebe o que deve ser preservado e, portanto, as medidas a serem tomadas para ter sucesso nesse resgate: “ minhas condições econômicas mudaram, eu soube disso muito rapidamente e fui o primeiro a entender. Não faz muito sentido pressionar uma fábrica quando todos estão sofrendo. E mais, sou um trabalhador que é pago para pilotar motocicletas. Se não corro de moto, obviamente não poderei cobrar como antes, assim como acontece com a grande maioria da população mundial. Na verdade o salário é secundário, na Itália sofrem muito mais do que imaginamos, as fábricas têm muita dificuldade. »
Uma indústria europeia de motociclos que está, de facto, sob o jugo desta pandemia, mas Aleix Espargaró convida os japoneses a não se alegrarem muito: “ É um ano muito difícil, em que todas as fábricas estão em dificuldades, não apenas as europeias. Estou certo de que infelizmente também será a vez das fábricas japonesas, então veremos como tudo progride. Temos que esperar e ver se corremos este ano. » Uma pergunta que atormenta o paddock. Sabemos que alguns dos seus principais intervenientes têm como uma duvida sobre o assunto…
