Esta é uma opinião que vem de Aleix Espargaró e que vai na contramão daquelas que até agora foram proferidas pelos seus colegas sobre um assunto delicado. Assim, foram infligidas inúmeras sanções a pilotos de todas as categorias durante o último Grande Prémio de Portugal, abrindo mais uma vez o debate sobre o discernimento dos dirigentes. Um julgamento que, no entanto, não reúne a todos a julgar pela posição do dirigente da Aprilia. Ela é corajosa, porque é minoria entre os que falaram dos castigos aplicados em Portimão...
O debate sobre as sanções impostas aos condutores privados do seu melhor desempenho num momento chave do seu encontro não é novo, mas ganhou força durante o último Grande Prêmio de Portugal com duas decisões tomadas contra Pecca Bagnaia e para Maverick Vinales.
Este último ficou chateado ao ver o seu melhor desempenho ser retirado durante o Q2 por causa de uma passagem na parte verde proibida da pista de Portimão. Um fato quase invisível a olho nu, mas revelado por sensores. No geral, um décimo segundo lugar no grid de largada, uma décima primeira posição no final. Sem mencionar o exclusão de conta do Twitter, devido a comentários que considerou inadequados.
Por Bagnaia, tratava-se das bandeiras amarelas hasteadas enquanto ele estava em pleno esforço. É neste caso queAleix Espargaró se expressa, sabendo que isso aconteceu duas vezes nos quinze minutos do Q2 para o italiano, que por isso sofreu com as quedas de zarco entãoOliveira. O oficial Ducati jurou não ter visto a sinalização enquanto pedia indulgência e discernimento no futuro durante este exercício muito curto e precioso que é este segundo trimestre.
Aleix Espargaró: “os comissários também podem ser mortos”
Uma posição que rejeita Aleix Espargaró. Tanto que o espanhol até acredita que os dirigentes ainda são simpáticos demais… Ele diz: “ Sinto muito, mas regras são regras. Não consigo entrar na cabeça do Pecco e Eu confio nele quando ele diz que não viu a bandeira ".
Alex continua: “ Bati na curva 11 na sexta-feira e muitos pilotos aceleraram ali. Mas Pecco veio rapidamente e caiu na armadilha de cascalho quando eu estava deitado lá e quando os fiscais estavam comigo.” Espargaró estimado: “se alguém estiver no solo e outro piloto cair naquele momento, comissários também podem ser mortos ".
O mais velho dos dois irmãos Espargaró, que atualmente ocupa um sólido sexto lugar no campeonato especifica em Semana rápida " Os comissários da FIM deveriam ser ainda mais rígidos. Tenho pena dos caras que perderam a pole. Mas diga-me o que mais os responsáveis e a Dorna podem fazer? Você tem mais bandeiras amarelas do que nunca. Temos bandeiras amarelas na tela e mensagens de rádio. Sim, para mim os responsáveis deveriam ser ainda mais rigorosos nesses casos ". Será lembrado que Bagnaia terminou em segundo no último Grande Prémio de Portugal, embora tenha largado em 11º.
