Alex Rins conquistou, a priori, o seu lugar na Honda ao encerrar um período de 24 corridas sem sucesso para a marca, a mais longa sequência sem vitória do maior fabricante de motos do mundo na categoria rainha. Ao mesmo tempo, ele deu à equipe cliente LCR sua primeira vitória em um Grande Prêmio desde Cal Crutchlow no Grande Prêmio da Argentina de 2018. Nada mal, mas isso ainda não lhe dá o direito de dizer certas coisas dessa maneira. .
Pelo menos é o que emerge de uma menção encontrada no site Informações.es. Aparentemente bem informado, ele revela que os responsáveis HRC Teria sido " muito, muito, machucado » pelas declarações do piloto de Lleida lamentando que a marca não lhe permita testar novos equipamentos apesar de ser, segundo o seu contrato, um piloto oficial. Os japoneses teriam informado Limpar que se ele fizesse novamente declarações públicas criticando o funcionamento da empresa, eles tomariam as medidas adequadas nas corridas subsequentes…
Será lembrado quealex enxague mencionado no final do teste de Jerez que se seguiu ao Grande Prémio de Espanha: “ Fiquei bastante surpreso porque me falaram que só o Bradl ia testar o novo quadro e ouvi dizer que o Mir também experimentou ". Anteriormente, ele havia expressado seu sentimento de que não era confiável, com esta fórmula: “ Tenho a impressão de que a Honda conta pouco comigo. Eu me sinto inexplorado. Tentei falar com eles, mas eles são muito diretos. Não é que não me escutem, mas sim que não se aproveitam de mim ".
Alex Rins: “ nossa moto atualmente não tem condições de brigar pelo campeonato »
Tantas posições que deveriam ficar mais raras no box da LCR quando, recentemente, não ouvimos mais falar da marca kalex entre os pilotos Honda, começar com Stefan Bradl, mas de um “ novo chassi ". Para o resto da temporada, alex enxague comentou: " Não acho que veremos um fim de semana como Austin novamente nesta temporada. Nossa moto atualmente não tem condições de brigar pelo campeonato. Temos que continuar a melhorar a Honda e o meu processo de adaptação à nova moto ainda está em curso. Eu aprendo algo novo a cada passo ".
O 18 vezes vencedor do Grande Prêmio conclui: “ Esta vitória, portanto, não alterou o nosso objetivo para a temporada. Primeiro precisamos montar novamente uma moto vencedora ". Uma versão das coisas mais aceitável para os chefes de Tóquio?
