MotoGP Alemanha: 100% dos slicks serão assimétricos para resolver o problema de Sachsenring

Conhecemos o problema do circuito de Sachsenring, o circuito mais curto da temporada que tem 10 curvas à esquerda em comparação com apenas três à direita: a partir da curva 4, é à esquerda, à esquerda, à esquerda, à esquerda, à esquerda, à esquerda, à esquerda, depois à direita com uma ligeira descida na famosa Cascata que nos proporcionou alguns voos memoráveis!

Para resolver tanto o stress infligido no lado esquerdo dos pneus, como também a falta de temperatura no lado direito, a Michelin disponibiliza, tal como em 2019, e pela primeira vez este ano, uma atribuição composta por slicks inteiramente assimétricos, com um borracha mais dura no lado esquerdo, seja macia, média ou dura, dianteira e traseira!

No leste da Alemanha, perto de Dresden e Leipzig, as condições climáticas podem ser frescas e úmidas, mesmo no início do verão. Os pneus de chuva estão disponíveis em macios e médios para a frente e para trás. Apenas as traseiras são assimétricas com o lado esquerdo mais duro.

 Piero Taramasso, Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport, disse: “Depois de um fim de semana difícil na Catalunha com pista escorregadia, vamos enfrentar outros desafios na Alemanha com este circuito muito específico, muito curto com apenas três curvas à direita, que exige uma atribuição de pneus muito específica. Os nossos engenheiros aceitarão este desafio e oferecerão aos pilotos tudo o que necessitam para darem o seu melhor durante o fim de semana. »

“Outra particularidade deste encontro alemão é a ausência de espectadores. Depois de receber 25 mil torcedores nas arquibancadas de Barcelona, ​​voltamos a um Grande Prêmio à porta fechada. Esperamos que tudo volte ao normal em breve e que os espectadores possam mais uma vez vir aplaudir os seus heróis em todos os circuitos do mundo. »