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No ano passado, O rei de Sachsenring, Marc Márquez (Repsol Honda Team), teve poucas chances de manter a coroa, mas manteve-a e fez história. Agora o número 93 está novamente afastado depois de outro grande revés no seu futuro nas corridas, mas isto representa uma grande oportunidade para aqueles que procuram substituí-lo, especialmente para fabio quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), embora esteja longe de ser o único: há um trono vazio em disputa, com muitos concorrentes prontos para aceitar o desafio!

Há a aceitação do desafio e há o GP da Catalunha de fabio quartararo ! O atual campeão agora tem uma vantagem de 22 pontos após as tragédias que atingiram seus principais rivais, Francisco Bagnaia (Equipe Ducati Lenovo) e enea bastianini (Gresini Racing MotoGP™), mais esse desgosto no final da corrida para Aleix Espargaró (Aprilia Racing) o que o fez desistir de mais pontos do que pensava…

 

 

Mas agora é hora de um novo nome dar o primeiro passo na Alemanha, e pela primeira vez desde 2012.

A forma do francês no GP da Catalunha tem sido impressionante e ele provavelmente está no topo da lista de candidatos ao trono de Sachsenring. Com o circuito estreito e sinuoso oferecendo um pouco de descanso das longas retas e disputas de força de algumas pistas recentes, a Yamaha deve estar em uma posição forte. Fábio Quartararo ele pode aumentar sua vantagem neste fim de semana?

No ano passado, porém, a resistência foi liderada pela KTM. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) ficou apenas 1,7 segundos atrás bagaço Márquez e ficou em segundo lugar, o que não foi pouca coisa, especialmente porque Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ficou em quarto lugar para levar fabio quartararo em um sanduíche austríaco. No geral, a marca Mattighofen foi a fábrica com melhor desempenho. O que eles podem fazer nesta temporada? Barcelona viu pontos mais sólidos, brad fichário ficando em oitavo lugar e Miguel Oliveira nono… mas não é por essas posições que a KTM luta, e o trabalho continua para voltar à frente do grupo líder.

Na Ducati, apesar dos grandes avanços dados para oferecer a melhor moto do grid, Sachsenring ainda provou ser um desafio em 2021. O local é talvez o único que ainda vale a pena falar, adequado para uma fábrica, ou não. dependendo do caso. Francisco Bagnaia liderou o ataque na temporada passada, com Jack Miller (Ducati Lenovo Team) em companhia próxima, e foi uma luta por um lugar no top 5, o que está longe da história recente. Francisco Bagnaia ele pode se recuperar? Sem dúvida. Jack Miller ele pode recuperar seu charme? Duvidamos...

A equipa Prima Pramac Racing poderá ter uma palavra a dizer na liderança da tabela de tempos, com ambos os pilotos no pódio em Barcelona. Johann zarco recuperou a sua regularidade e Jorge Martin voltou forte na briga pelo pódio, sem contar que o espanhol passou pela cirurgia necessária para resolver o problema na mão. E na Gresini Racing, Enea Bastianini ele conseguirá esquecer sua queda na Catalunha?

Depois, claro, há a Aprilia. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) teve um bom resultado na Alemanha no ano passado para a fábrica de Noale, mas isso foi naquela época e é agora, e a cotação “provavelmente a melhor moto” também pode ser argumentado neste parágrafo em 2022. Aleix Espargaró teve uma série de pódios extraordinários e quase deu continuidade ao seu impulso em Barcelona, ​​​​mas todos os observadores esperam que o seu erro dê ainda mais energia ao número 41 para voltar forte. Qual será o desempenho do novo RS-GP na Alemanha?

Para a Suzuki, o local foi mais difícil no ano passado e a fábrica de Hamamatsu tentará usar o tempo de pista dos testes pós-GP da Catalunha para corrigir a situação em 2022. Joan mir (Team Suzuki Ecstar) teve um forte desempenho no domingo em quinze, partindo de 17º no grid de largada para terminar em quarto em Barcelona, ​​​​e tentará continuar com esse impulso. Alex Rins, entretanto, foi pego no incidente da Curva 1 com Takaaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) e sofre uma pequena fratura no pulso... Então ele provavelmente estará pronto para tentar, mas primeiro terá que ser declarado apto.

Na Honda, o fim de semana será importante para Stefan Bradl (Repsol Honda Team), que chega a casa com um grande desafio a superar. O alemão teve um fim de semana difícil em Barcelona e vai querer mais em Sachsenring, assim como seu companheiro Pólo Espargaró depois de um domingo muito difícil. Alex Marquez (LCR Honda Castrol), por sua vez, recuperou do último para o décimo lugar depois da queda de sábado que o impediu de participar na qualificação. O número 73 também completou o maior número de voltas durante os treinos de segunda-feira, mas isso provavelmente não será suficiente para substituir seu famoso irmão...

Resultados de Grande Prêmio da Alemanha de MotoGP 2021 no circuito de Sachsenring:

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