Neste sábado, 18 de junho de 2022, Francisco Bagnaia respondeu perguntas de jornalistas do circuito de Sachsenring no final do segundo dia do Grande Prêmio da Alemanha.
Apesar de ter sofrido 66 pontos no campeonato e ter tido muito azar em Barcelona, o piloto da Ducati que bateu o recorde do circuito está atualmente a apresentar prestações muito boas e sabe que o caminho ainda é longo...
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Francisco Bagnaia sem qualquer formatação, mesmo que esteja traduzido do inglês.
Pecco, você disse ontem que foi a sua melhor sexta-feira da temporada... Acreditamos que também seja o seu melhor sábado...
Francisco Bagnaia " Sim, estou muito feliz. Desde o início do fim de semana, no TL1, sinto-me muito bem com a minha moto e já estava tudo lá, por isso não mudei nada nas afinações. Normalmente quando é assim é fácil focar mais nos pneus e no que fazer na corrida com os pneus gastos. Então foi muito bom começar assim. Hoje, a qualificação não foi fácil. No TL4 as condições estavam muito quentes e havia vento um pouco perturbador, mas de qualquer forma estou muito, muito feliz com esta pole position num circuito onde no ano passado tive mais dificuldades. »
Amanhã provavelmente estará ainda mais quente e as 30 voltas serão longas: que tipo de corrida você espera?
« Talvez possamos pedir aos outros pilotos de MotoGP que reduzam um pouco o número de voltas e todos concordariam (risos). De qualquer forma, não será uma corrida fácil porque temos que escolher entre dois pneus: um tem mais potencial, mas degrada mais, e o outro tem menos potencial, mas degrada menos. Então é muito difícil escolher um e também é difícil estabelecer um ritmo realmente forte nestas condições sem destruir o pneu traseiro. Mas penso que os três pilotos aqui, com o Aleix, têm um ritmo muito bom e não será fácil criar vantagem. Será absolutamente crucial estar nas posições de liderança desde a primeira volta sem sobreaquecer o pneu dianteiro. Este será o objectivo principal amanhã. »
Você vê alguém que possa escapar com você e Fabio Quartararo amanhã?
« É difícil saber agora porque olhando para o TL4 podemos ver que muitos pilotos experimentaram pneus dianteiros diferentes. Também é difícil prever devido às condições. Acho que Johann e Aleix também têm um bom ritmo. Talvez um pouco mais lento, mas quando você tem alguém na sua frente na corrida, isso te ajuda a ser um pouco mais rápido. É difícil saber. Também não sei o quanto posso forçar no início da corrida, porque tentei hoje, mas o desgaste dos pneus foi um pouco maior que ontem. Então é difícil saber agora. »
Qual será o maior desafio amanhã?
« O fato de que teremos 30 voltas e teremos que manter o foco durante todas essas voltas. Nunca é fácil mas é algo que podemos fazer! No ano passado foi fácil para mim porque estava muito atrás: estava em 16º e tive que subir muitas posições. Então foi uma corrida rápida para mim. Mas quando você está na frente e tem que liderar todas as voltas, é sempre mais difícil, assim como o desgaste do pneu traseiro e do pneu dianteiro também. Há muitas coisas que não são fáceis neste circuito. »
Você pode nos dizer qual assunto foi discutido no comitê de segurança?
« Conversamos sobre o acidente em Barcelona e como não houve bandeiras vermelhas ou penalidades para Taka. Simplesmente perguntamos por quê. A razão. Se decidiram isso, foi a coisa certa, mas havia entre 15 e 20 pilotos na comissão de segurança e, obviamente, nem todos podem ter a mesma opinião. »
Resultados da qualificação 2 do Grande Prémio da Alemanha de MotoGP em Sachsenring:
Resultados da qualificação 1 do Grande Prémio da Alemanha de MotoGP em Sachsenring:
Crédito de classificação: MotoGP. com
