Quando Pol Espargaró chegou à Honda era para fazer algo diferente e esperava melhor do que o lesionado capitão Marc Márquez. Mas a ex-KTM não aproveitou o vácuo de poder, tanto que o retorno do Rei o colocou na linha. O novo recruta viu o que o oito vezes Campeão do Mundo pode fazer num dos seus terrenos favoritos com uma RC213V. Então, eu juro, ele vai copiar...
Em 30 rodadas, Pol Espargaró caiu quase 15 segundos sobre seu companheiro de equipe, vencedor do Grande Prêmio da Alemanha em Sachsenring Marc Marquez. Um preço geralmente aplicado aos seus antecessores, que até cobravam mais. Mas então, o oito vezes campeão mundial estava em plena posse de seus recursos. Uma lição tirada e assimilada desde o décimo lugar que Pol Espargaró reproduz da seguinte forma: “ é preciso reiniciar e começar na Holanda com uma estrutura mais parecida com a do Marc para entender como ele faz, o que ele faz e a partir daí faz mais. Você tem que ser autocrítico, hoje eu não fui rápido o suficiente ".
Então o caminho a seguir a partir de agora é este. “ A partir de agora vou copiar as configurações do Marc e o chassi dele, porque ele usa outro que não o nosso, e vou copiar as falas dele. Até agora não estávamos muito atrás em ritmo ou volta mais rápida, mas nesta corrida ele deu um passo em frente. Estou feliz por ele e por todos os caras que trabalharam tanto. Marc mostrou hoje qual é o desempenho desta moto, e eu preciso estar nesse nível, e a única maneira de fazer isso é copiar as suas configurações, a sua moto e o seu chassis o mais rápido possível, e depois seguir as suas linhas. A partir deste momento não haverá mais desculpas ".
Pol Espargaró: “Acho que nunca terminei 14 segundos atrás do meu companheiro de equipe na minha vida”
Pol Espargaró é explicado neste chassi diferente assim mencionado: “ não temos o mesmo chassi. Fui acompanhando minha trajetória, porque senti que estava bem, até a corrida de hoje. Na busca pelo tempo não foi ruim, foi rápido, mas depois do resultado de hoje... não é que Marc ganhe por causa da moto, o que estou dizendo é que para entender o que ela faz, preciso use exatamente a mesma bicicleta. Então vou entender o que ela faz e como tenho que carregar essa bicicleta 100%. Hoje foi o primeiro dia em que terminei mais longe do meu companheiro de equipe, acho que nunca terminei 14 segundos atrás do meu parceiro na minha vida, e isso abriu meus olhos. Tenho que trabalhar mais e copiar o que ele faz, porque me mostrou que esta moto pode vencer, e Eu não sou capaz disso ".
Ele acaba se machucando um pouco mais: “ Fiz uma corrida ruim, não estou feliz com o resultado nem com o ritmo. Sofri muito, é a primeira vez que numa corrida com a Honda não consigo estar perto do meu ritmo nos treinos. Esperava uma boa corrida, mas a largada foi uma bagunça e não consegui ultrapassar. Estou super decepcionado. Sofri muito no geral, além disso, por estar atrás de tantos pilotos o pneu dianteiro esquentou muito. E as três quedas deste fim de semana também não ajudaram. Perdi muita confiança nas curvas rápidas. Foi um domingo ruim, sinceramente não consigo tirar nada de positivo disso ".
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