Álvaro Bautista nunca se esqueceu do MotoGP. Após o título de Superbike, ele pediu a Gigi Dall'Igna para fazer um teste na Ducati Desmosedici GP.
por Luigi Ciamburro de Corsedimoto
A 38 anos, a estrela da Ducati, Álvaro Bautista, é o piloto mais velho do Superbike, mas está vivendo sua segunda primavera mundial. Depois do título de MotoGP com Pecca Bagnaia, que preencheu uma lacuna de 15 anos do fabricante emiliano, o piloto espanhol recupera o atraso e preenche a lacuna na competição reservada às motos da série que existia desde 2011, ano em que Carlos Tcheco deu o último título SBK. Depois do título mundial de 2006 conquistado na classe 125, esta é a sua segunda coroa.
Alvaro Bautista estendeu seu contrato com a equipe oficial Aruba.it Ducati em junho até o final da temporada de 2023. Uma confiança que espera renovar novamente para se manter no nível mais alto no limiar dos quarenta. O triunfo no Campeonato do Mundo de Superbike é uma grande satisfação pessoal, mas também uma bofetada moral para aqueles que não acreditaram no seu regresso ao selim da Panigale V4R depois de dois anos decepcionantes com Honda. Para muitos, ele estava no crepúsculo da sua carreira e dificilmente poderia ter feito melhor do que Scott Redding.
Álvaro Bautista: “ Nunca tive uma moto competitiva no MotoGP, não sei se teria vencido, mas teria sido bom ter esta oportunidade«
Olhando para trás, permanece uma certa amargura por não ter recebido o que merecia na categoria rainha. Primeiro com Suzuki, depois com a equipe satélite Honda, com Aprilia e finalmente com o Ducati Aspar, ele nunca teve uma moto verdadeiramente competitiva para mostrar todo o seu valor. “ Acho que no MotoGP faltava alguma coisa para mostrar o meu potencial. Mas não posso me considerar um azarado... pois sou piloto e viver essa vida foi um sonho para mim, tive grandes sucessos e momentos ruins, mas isso faz parte da vida. Talvez eu tenha perdido o título de 250cc e depois uma moto competitiva de MotoGP. Não sei se teria vencido, mas teria sido bom ter a oportunidade ".
Em 2016 os resultados começaram a melhorar no protótipo Noale, o top 5 se aproximava, mas ele foi expulso… “ Eles achavam que tinham uma ótima moto e o problema eram os pilotos. Algum tempo depois o diretor técnico Romano Albesiano me disse que haviam cometido um erro, eles queriam que eu voltasse em 2018, mas eu já tinha dado minha palavra à Aspar ". Depois de dois anos com a Desmosedici fecha definitivamente o capítulo do MotoGP Álvaro Bautista deu o salto para o Superbike e na primeira tentativa parecia que poderia chegar ao Mundial.
Com dez vitórias consecutivas, Jonathan Rea estava nas cordas, mas o impensável aconteceu na segunda parte do campeonato… “ A verdade é que no começo eu não sabia o que estava fazendo, ia muito rápido sem entender porque », admite ao 'La Gazzetta dello Sport'. “ Depois, a falta de experiência, algumas más escolhas técnicas, alguns erros meus fizeram com que perdêssemos o sentimento. Em um ponto, a ideia de que se ganhasse o título voltaria ao MotoGP também me traiu ". O sonho do MotoGP continua vivo e, depois de conquistar o título do SBK, considera legítimo poder realizar um teste na Ducati Desmosedici. “ Parece-me uma bicicleta muito divertida. Seria um belo presente de Dall'Igna ". A carta para o Papai Noel foi enviada.
