O início da temporadaAndrea Ianone na Suzuki não está indo exatamente como esperado. As primeiras voltas com a moto azul após o desembarque da vermelha foram animadoras, depois Joe, o Maníaco, entrou na fila. Ele está entre os decepcionados com o novo pneu dianteiro Michelin, mas ao contrário de um certo Valentino Rossi, o italiano não fez milagres na corrida. Porém, ele não se preocupa, assim como não se preocupa com a Ducati, onde o problema não seria a moto...
Na vida, sua relação com a incandescente Belen Rodriguez alcançar a felicidade perfeita. O casal pensa em morar em Milão e até em ter filhos. Mas no que diz respeito à coabitação com a Suzuki, ainda há trabalho a ser feito. Um abandono infeliz após uma queda no Qatar que poderia ter salvado as aparições, depois um décimo sexto lugar na Argentina e um sétimo em Austin. Basta dizer que teremos que fazer melhor no próximo fim de semana em Jerez.
No entanto, Iannone não entrar em pânico: " A Suzuki não me pressiona, pelo contrário, eles me apoiam » garante no GPOne o companheiro de equipe de um Limpar ferido novamente e indisponível. “ Olho os dados do Maverick Vinales do ano passado e fui mais forte que ele no Qatar, na Argentina, e também nos testes de Sepang, em Phillip Island. Depois de quatro anos na Ducati, eu sabia usar a moto 110%. Ainda não estou nesse nível com a Suzuki, mas é uma questão de corrida. Posso garantir que a situação não é crítica. ".
Precisamente em relação à Ducati, ele comenta a situação atual daAndrea Dovizioso e para Jorge Lorenzo : “ Acho que a Desmosedici ainda é competitiva. Quando deixei em Valência, onde terminei no pódio e não muito longe do Lorenzo. Sempre lutei pelos primeiros lugares no ano passado. Não acredito que a Ducati tenha regredido. É apenas uma motocicleta que precisa de um piloto para operar. É errado acreditar que a Ducati não tem mais uma moto capaz de jogar na frente ".
A atual dupla oficial do Borgo Panigale vai gostar. Para concluir, Iannone também enfatiza um aspecto do método Ducati: “ Eu realmente gostaria de ver mais GSX-RRs na pista no futuro. Ter mais motos é uma vantagem ". Suzuki está trabalhando nisso, como Aprilia. Mas a corrente equipes privadas que estariam disponíveis são, em sua maior parte, seus… Ducati.
