Aconteça o que acontecer agora, esta temporada de MotoGP terá revelado uma coisa: mudar de fabricante para tentar a aventura noutro lado significa colocar-se na miséria de pilotos que, hoje, só contam para nada. Três estão neste caso. E fica azedo. Jorge Lorenzo tentou escapar deselegantemente da armadilha da Honda. Johann Zarco, pelo contrário, enfrentou os factos e fechou os parênteses da KTM com total franqueza e clareza. Mas agora Andrea Iannone segue o exemplo alertando a Aprilia sobre a sua paciência não dúctil…
Depois Lorenzo et zarco, aqui está Iannone promete ser a próxima decepção da disrupção. Este trio decidiu, no final da temporada passada, embarcar numa nova aventura para conquistar novos horizontes. Má sorte para eles. Lá estão eles no anonimato dos resultados, uma espiral infernal que envolve o homem, a sua moral e corrói o seu talento. Conhecemos as situações de Lorenzo na Honda e zarco na KTM. Aqui está o de Iannone na Aprilia. O que apresenta os mesmos maus sinais de um cansaço que também pode levar a um impasse...
Em entrevista ao GPOne, o piloto do RS-GP declarou: “ Não vou desistir e quero voltar ao topo. Seria melhor fazê-lo com a Aprilia, daqui a dois ou três anos, ou talvez não com eles, mas o meu objectivo continua o mesmo. Quero dar 100% com esta moto e com esta equipa. Se não for possível voltar com a Aprilia, tentarei outra forma de fazê-lo ".
Isso está claro. Como um tiro de advertência, daquele que terminou... em último lugar no Grande Prêmio da Áustria. " Tivemos muitos altos e baixos durante a temporada. Em Assen a moto não estava má, mas em Brno, por exemplo, foi um desastre. Em pistas planas, sem depressões e com boa aderência podemos lutar para ficar nos dez, mas em diversas situações sofremos muito. Acredito na Aprilia porque a história da casa fala por si, mas é certamente o maior desafio da minha carreira e espero vencê-lo, mesmo que agora seja muito difícil ". Um tom já ouvido em outro lugar. Com o resultado que conhecemos.
Joe, o Maníaco, finaliza: “ Espero que a Aprilia chegue ao topo, pode acontecer, mas não tenho a certeza. O problema não são os pilotos já que há dois excelentes pilotos na Aprilia. Desde a minha chegada tenho tentado trabalhar com os engenheiros trazendo novas ideias, graças à experiência adquirida na Ducati e na Suzuki. Afinal, meu trabalho é orientar e explicar meus sentimentos em relação ao motociclismo. Não tenho forças para mudar de rumo mas espero que a fábrica tenha a solução certa para o futuro, porque estamos sofrendo ".
Será lembrado queAleix Espargaró disse que foi testado pela situação atual da Aprilia, a ponto de começar a pensar na aposentadoria...
