No caso de doping que diz respeito a Andrea Iannone, ainda não houve um veredicto a rigor, mas há tendências e comentários que são inconfundíveis: a Aprilia terá de prescindir do seu italiano. Uma dádiva de Deus para Bradley Smith, o piloto de testes de Noale, a quem é oferecida uma segunda chance inesperada. Quanto à Dorna, ela não se importa de ver chegar um inglês...
Aprilia Racing Team Gresini talvez não suspeitasse, mas tem sorte de ter um Bradley Smith 29 anos como piloto de testes com experiência em MotoGP. Recentemente, o inglês tem sido visto com melhor ótica, desde exatamente o momento em que a FIM suspendeu a carteira de seu piloto titular Andrea Iannone por suspeita de doping. O italiano ainda é suspeito de ter utilizado produtos proibidos, mas está a tornar-se cada vez mais claro que o diretor desportivo da Aprilia Massimo Rivola espera que Iannone está indisponível por um determinado período de tempo…
O mesmo Rivola não esconda mais que ele vai colocar Bradley Smith primeira linha no caso em que a análise da amostra B de Iannone confirma os resultados do seu antecessor A. Neste tipo de casos é o que sempre acontece... No entanto, o veredicto é esperado para o final desta semana.
ferreiro titular, é Lorenzo Salvadori que poderia ser usado como um testador. Savadores foi piloto de fábrica da Aprilia no Campeonato Mundial de Superbike enquanto o programa de Noale nessa categoria estava em vigor.
Uma situação que não desagrada à Dorna. Um segundo inglês na grelha de partida ao lado Cal Crutchlow seria uma dádiva de Deus, especialmente para o seu contrato de televisão com a BT Sport, para não mencionar o potencial aumento da participação no Grande Prémio que terá lugar em Silverstone.
Bradley Smith celebrou três vitórias em Grandes Prémios de 125cc em 3 e 2009. Depois competiu no Campeonato do Mundo de Moto2010 em Tech3 com o Mistral 610 em 2011 e 2012 e conquistou três pódios. O piloto inglês de 29 anos correu pela equipe Tech3-Yamaha no Campeonato do Mundo de MotoGP durante quatro anos, e alcançou dois pódios (2º lugar em Misano 2015 e 3º lugar em Phillip Island 2014).
Ele então assinou Red Bull-KTM por dois anos e alcançou quatro décimos lugares na KTM RC16: 2017 em Misano e Phillip Island, 2018 em Sachsenring e Phillip Island. Ele então se despediu da KTM na corrida afetada pela chuva em Valência em 2018, com um oitavo lugar. Ele teve que deixar seu lugar para Johann zarco e foi contratado como piloto de testes na Aprilia.
Além das corridas de MotoGP, ferreiro disputou a Copa do Mundo Moto E pela equipe One Energy da Petronas em 2019. Ele terminou em terceiro lugar geral.
