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Aprilia

Os testes pós-temporada no MotoGP muitas vezes revelam detalhes ocultos que podem abalar a hierarquia. Este é talvez o caso da nova Aprilia de Jorge Martin, que em Valência ostentava uma pequena e nova conduta na quilha...

Os testes pós-temporada de MotoGP continuam a revelar detalhes interessantes, incluindo uma inovação anteriormente despercebida no novo Aprilia de Jorge Martinho. Se as fotos oficiais mostravam uma motocicleta nas cores vermelha e roxa com um grande número “89”, tratava-se de uma Aprilia toda preta, usada discretamente, que escondia um intrigante segredo tecnológico.

Nesta motocicleta preta, um detalhe marcante chamou a atenção de observadores atentos motorpasão : um conduíte discreto mas sofisticado, localizado na parte inferior da carenagem, na frente da quilha. Esta peça única não foi visível nem durante o Grande Prémio Solidário nem nas outras motos.Aprilia testado em Barcelona.

Este conduíte parece ter sido projetado para resolver um dos principais problemas do RS-GP: gerenciamento de temperatura. Maverick Vinales já havia manifestado insatisfação com o acúmulo de calor gerado pela moto, que incomodava os pilotos nas corridas mais quentes.

A Aprilia organizou um presente para Jorge Martín em Barcelona. Passou despercebido, mas pode ser a solução para o grande problema do seu MotoGP

Uma peça determinante para a Aprilia 2025?

Segundo fontes próximas à equipe, esse canal poderia ter dupla função. Em linhas retas, é expeliria ar quente longe do piloto e dos componentes críticos da carenagem, melhorando assim o “conforto” de pilotagem. Mas isso não é tudo: nas curvas, poderia criar uma efeito solo gerando um aumento da carga aerodinâmica sob a motocicleta, otimizando assim a aderência.

Durante os testes, Jorge Martin corridas alternadas com e sem esta nova peça para comparar seus desempenhos. Segundo informações iniciais, ele não manifestou nenhuma reclamação em relação a esta inovação técnica.

Se os resultados forem tão promissores como sugerido pelo testes em Barcelona, é provável que esta peça seja testada novamente no circuito Sepang durante os testes de inverno em fevereiro. Com Jorge Martin agora em Aprilia, a equipa Noale parece determinada a maximizar o potencial da sua moto para a temporada de 2025, apostando em soluções técnicas arrojadas e inovadoras.

O futuro dir-nos-á se esta invenção se tornará um activo fundamental para Aprilia em sua busca pelo título mundial.

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