Entre Aprilia e Dovizioso é uma questão a acompanhar de perto, já que se espalha com cada vez mais insistência o boato de que as negociações estão em andamento. Tanto é que o tricampeão mundial pôde se encontrar no RS-GP durante testes privados em Jerez, local que também receberia a Yamaha e sua estrutura de testes. Um cenário que era impensável há apenas um mês, mas desde então ocorreram os testes fora de temporada no Qatar, onde a nova máquina de Noale mostrou sinais claros de progresso significativo. Com Aleix Espargaró, nunca saiu do topo da tabela durante os cinco dias em Losail. E o espanhol tem palavras para seduzir Dovizioso…
Andrea Dovizioso declarou que voltaria em MotoGP desde que esteja plenamente envolvido num projecto com bases sólidas e perspectivas animadoras. Tantos imperativos que não detectamos em Aprilia, até que o período de entressafra começa e revela um RS-GP surpreendente. A máquina de 2021 já havia seduzido desde as primeiras voltas em Jerez antes de surpreender perder.
O próximo encontro com a pista desta máquina está agendado para Jerez, para um teste necessariamente privado. Mas então com quem? Os dois pilotos Aleix Espargaró et Lorenzo Salvadori são titulares e Bradley Smith não renovou oficialmente com a marca. Esta, no entanto, ainda beneficia dos pontos de concessão da regulamentação, o que lhe permite muitas manobras em termos de desenvolvimento. Dito isto, um nome é cada vez mais citado para ser encontrado nesta ocasião no RS-GP: Andrea Dovizioso.
Aprilia já está perto da Yamaha?
Este último, ouvindo as palavras deAleix Espargaró só podemos ficar curiosos para descobrir este inédito Aprilia " o RS-GP 2021 cresceu, sempre fomos rápidos apesar do alto nível apresentado pelo Campeonato. Isso não significa que não haja trabalho a fazer: não conseguimos tentar tudo o que queríamos e, acima de tudo, só na corrida é que vamos realmente perceber o nosso nível. Porém, devemos manter os pés no chão, com a consciência de finalmente poder lutar no grupo dos melhores ".
Ele adiciona : " as mudanças que fizemos na aerodinâmica nos deram mais downforce. Melhoramos muito em termos de aceleração. Infelizmente, perdemos um pouco da velocidade máxima ". O quadro e a carenagem também são novos. “ É bem mais pesado, depois da simulação de corrida eu estava totalmente exausto » reconhece Aleix. Mas a estabilidade e a agilidade deram um novo passo, aproximando o RS-GP da M1 em alguns aspectos segundo o espanhol: “ Do meu ponto de vista, a Yamaha é uma das melhores motos do mundo e é a moto mais estável. Estamos indo um pouco nessa direção com o chassi » Aleix finaliza. Dovizioso só esperando para ver...
MotoGP testa Qatar 2: classificação combinada
Classificações de crédito: MotoGP. com
