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Através do site oficial MotoGP. com, assistimos à conferência de imprensa pós-qualificação para o Grande Prémio de Aragón 2020 no Motorland Aragon.

Estavam presentes Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Cal Crutchlow, Sam Lowes e Raul Fernandez.

Como sempre, relatamos aqui a totalidade dos comentários de Fábio Quartararo sem a menor formatação.


Fábio, como você encontrou energia para fazer uma volta dessas na classificação, depois da grande queda desta manhã? Parabéns!

fabio quartararo " OBRIGADO ! Sim, foi estranho, porque também sofremos o mesmo tipo de queda durante o TL1: perdemos a frente muito cedo durante a travagem. Esta manhã tive uma pequena parada e perdi a frente ao mesmo tempo. Então foi uma queda estranha e senti uma dor na perna. Esta manhã, com o frio, nem senti os dedos. Fiquei um pouco preocupado porque na altura foi muito doloroso, mas felizmente foi menos na moto e consegui fazer um TL4 muito bom, porque 16 voltas não foram assim tão maus. Mas sim, não esperava que fosse tão bem na qualificação, porque durante toda a semana não me senti tão bem, então sim, estou feliz por ter feito uma boa volta na qualificação. '

Seu ritmo pareceu muito bom no TL4. Você está completamente lá ou ainda precisa fazer alterações?

« A nossa escolha de pneus ainda não está clara e ainda tenho muito que fazer na moto e na pilotagem, porque somos rápidos nas primeiras 10 voltas, mas depois lutamos mais em comparação com Maverick Viñales que foi muito mais regular do que nós esta tarde. Foi muito rápido e meu líder de equipe e engenheiros já analisaram tudo para ver onde podemos melhorar. Penso que é muito importante nestas condições analisar bem, porque sinto-me bem na moto, mas não tão bem como gostaria. Veremos amanhã e, olhando para o meu companheiro de equipe, parece que o pneu dianteiro médio não é ruim. Portanto, ainda temos que escolher frente e verso. »

Quais são as suas lesões e você precisa adaptar seu estilo de pilotagem?

« Ontem foi o quadril direito, mas não foi nada comparado a hoje. Mas, honestamente, quando estou na moto, é apenas na volta de saída que me sinto mal. Quando fiz o TL4 a dor era constante e não era muito forte. Digamos apenas que não é tão doloroso quando estou pilotando, e isso é o mais importante. É mais caminhando e se você pensar bem dói, mas quando você calça a roupa de couro e coloca o capacete você esquece tudo. Portanto, não há nada dramático, é apenas um pouco doloroso quando você não está focado na moto. »

É possível que isso o penalize amanhã?

« Não, minha condição física estará boa amanhã. Claro que é doloroso, mas não haverá problema em terminar a corrida. É só pensar nos pneus (risos), que vai ser o principal problema, mais do que no quadril. Fisicamente, estarei bem amanhã. »

Você acha que foi útil atacar tanto esta manhã quando você estava relativamente seguro?

« Acho que realmente não fiz nada de errado. Só que travei 20 metros depois e com mais força. Não fiz exatamente a mesma coisa, mas usei menos de uma barra de pressão extra naquela curva e isso me fez cair. As condições eram muito delicadas e era preciso sempre ser muito preciso. Esta manhã quis forçar um pouco com os pneus usados ​​e infelizmente caímos, mas não fiz nada de realmente errado. É claro que não colocamos o novo pneu macio para atacar o tempo, porque sabíamos que estávamos relativamente seguros para avançar para o Q2. Foi apenas uma direção normal, eu não estava forçando o limite. »

Classificação do Grande Prêmio de MotoGP de Aragão Q2:

Classificação do Grande Prêmio de MotoGP de Aragão Q1:

Crédito da foto e classificações: MotoGP. com

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