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A Michelin foi o patrocinador titular do Gran Premio Michelin® em Aragão, Espanha. O herói local do MotoGP™ Álex Rins (Team SUZUKI ECSTAR) saiu na frente, tornando-se o oitavo vencedor desta emocionante temporada.

Este fim de semana, no circuito anti-horário de 5,077 km do MotorLand Aragón, as baixas temperaturas estiveram no centro dos debates e obrigaram os organizadores a adiar em uma hora o horário de início da corrida de 23 voltas. As condições eram então perfeitas para os MICHELIN Power Slicks com uma temperatura de pista de 31°C.

Festa de 10e lugar no grid, Rins teve que passar furtivamente pelo pelotão – marcando a volta mais rápida da corrida – antes de se juntar ao grupo da frente, ultrapassando o pole Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) e aproveitando a vantagem sobre o líder desde o início da corrida Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP). Os pneus macios dianteiros e traseiros MICHELIN Power Slicks deram-lhe a aderência e o desempenho necessários para controlar a corrida. Atrás, aconteceram diversas lutas sob a liderança de Álex Márquez (Repsol Honda Team) que largou do 11ºe coloque na grade, retornando nos calcanhares de Rins. Mas o piloto da Suzuki manteve a vantagem para vencer no seu circuito. Márquez conquistou o segundo lugar, o seu segundo pódio em poucas semanas. Joan Mir (Team SUZUKI ECSTAR) terminou em terceiro, resultado que lhe permite assumir as rédeas do campeonato e à Suzuki assinar o seu melhor resultado no MotoGP.

Com as baixas temperaturas do fim de semana, as escolhas dos pneus foram alvo de todas as discussões entre as equipes e a seleção do dia incluiu quatro especificações, apenas a dianteira e a traseira duras não foram selecionadas. Rins e Mir estavam equipados com macio/macio, enquanto Márquez optou por uma frente média e uma traseira macia.

O líder Viñales cruzou a meta em quarto, enquanto o quinto colocado Takaaki Nakagami (LCR Honda) conquistou a classificação de Primeiro Piloto Independente. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) terminou em sexto lugar e Andrea Dovizioso (Ducati Team) manteve vivas as esperanças de título com o sétimo lugar. Cal Crutchlow (LCR Honda) terminou em oitavo, à frente de Jack Miller (Pramac Racing) e Johann Zarco (Esponsorama Racing), que completaram os dez primeiros. Com o asfalto tão frio, foi difícil fazer voltas rápidas neste fim de semana, mas o desempenho dos pneus MICHELIN Power Slicks levou a um novo recorde de velocidade máxima neste circuito com Francesco Bagnaia (Pramac Racing) cronometrando 351,8 km/h, mais do que 5 km/h acima do recorde anterior.

A Michelin permanece em Aragão para a segunda corrida deste duplo confronto, com o primeiro Grande Prémio Liqui Moly em Teruel, no domingo, 25 de outubro.

Alex Rins – Equipe SUZUKI ECSTAR:

« É incrível vencer aqui em Aragão porque quando eu era pequeno passava as férias numa aldeia próxima. Dedico esta vitória a todas as pessoas que hoje não puderam comparecer ao circuito por causa da Covid. A Suzuki queria muito esta vitória porque tivemos muitos pódios com Joan (Mir), mas a vitória nos escapou nesta temporada. Finalmente aconteceu e estou feliz. Também estou muito feliz por vencer o Grande Prêmio Michelin, especialmente depois do desempenho dos pneus macios hoje. Me senti bem com a frente média, mas estava muito confiante com a frente macia para a corrida. »

Piero Taramasso – Gerente de Duas Rodas da Michelin Motorsport:

« O Grande Prémio Michelin é sempre um evento especial para nós e a corrida foi magnífica com um novo vencedor. Temos agora quatro fabricantes vencedores esta temporada, provando que os nossos pneus são adequados para todas as máquinas e pilotos. O fim de semana foi complicado por causa das temperaturas muito frias. O asfalto estava abaixo dos 10°C na manhã de sexta-feira e é sempre muito difícil para os pilotos gerar calor e manter os pneus aquecidos nestas condições. Demos-lhes conselhos, mas os organizadores tomaram a decisão de adiar todas as sessões e a corrida. Foi o melhor para todas as categorias. Com temperaturas mais quentes à tarde, as escolhas de pneus foram interessantes e vimos quatro especificações para a corrida. Todos tiveram um bom desempenho e apesar das dificuldades – dentro e fora da pista – estamos satisfeitos com o fim de semana do ponto de vista desportivo. Vamos ficar lá para mais um fim de semana de corrida, as condições meteorológicas parecem melhores. Esperamos, portanto, quebrar recordes. »

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