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Na semana passada, no estande oficial da Ducati, vimos Andrea Dovizioso jogar as luvas no chão com raiva e decepção após uma eliminação no final do Q1 atribuída em grande parte ao seu companheiro de equipe Petrucci. Desta vez foi Jack Miller quem reproduziu a cena na sua caixa Ducati Pramac. Como resultado, ninguém é responsável, mesmo que ele tenha recusado o volante a Andrea Dovizioso durante a mesma fase do Q1. O australiano esperava melhor do que 14nd lugar. Ele explica…

Na manhã deste sábado, Jack Miller juramos que não deveríamos nos preocupar em ver todos os Ducati na parte inferior da classificação. Mas esta tarde, no final da qualificação, ele mudou de ideia. Para ter sucesso numa Desmosedici, era preciso ser chamado Johann zarco e ande de GP19. Caso contrário, teríamos que nos contentar em jogar extras com o GP20.

O australiano relata seu dia ruim: “ o que está acontecendo aqui na Ducati? Não sei o que dizer, se eu tivesse a resposta teria resolvido o problema " começar moleiro. " Simplesmente não funcionou. Não havia aderência e esse era o principal problema ". No episódio Dovizioso, ele simplesmente acrescenta: “ Eu não o ajudei, ele estava logo atrás de mim, mas não foi nada planejado ". Atmosfera…

Amanhã a corrida será difícil e será para todas as Ducatis, apesar de ser o segundo fim de semana em Aragon e que a quantidade de dados deve ser suficiente para encontrar um pouco de luz no fim do túnel… “ É o segundo fim de semana, estamos na mesma pista e fiz praticamente o mesmo tempo » está amargamente surpreso moleiro que corrige: “ embora na verdade a qualificação de hoje seja alguns décimos pior do que no sábado passado. Fiz muitas alterações na moto para encontrar mais aderência traseira, mas não consegui. Olhei para o Q2: em duas semanas não consegui fazer a última curva como os outros pilotos fazem em todas as voltas ".

“Espero um milagre, mas não acho que isso vá acontecer”

« Continuarei tentando dar o melhor de mim, ainda amanhã. Na fila à minha frente vão largar Márquez e Mir, dois pilotos que subiram ao pódio na semana passada. De resto, só posso cruzar os dedos e torcer para que algo mágico aconteça, mas não creio que aconteça. » comenta o companheiro de equipe de um Bagnaia ainda pior do que ele.

O australiano termina falando do agravamento das sanções anunciadas na Moto3: “ Não sou eu que faço as regras e apenas vejo o que a gestão da corrida fez pela Moto3. Decidiram penalidades mais duras para quem esperou na pista nesta categoria, mas o mesmo acontece na Moto2 e na MotoGP. Deveríamos dar um bom exemplo para os problemas mais jovens, se forem decididas sanções mais pesadas, isso deve ser feito para todas as classes, não apenas para uma ".

MotoGP Aragão-2 J2: classificação

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