Sinceramente, não sabemos o que pensar de Franco Morbidelli na Yamaha oficial do MotoGP. Em Aragão, ele mostrou no fim de semana passado que poderia afundar ainda mais no abismo quando pensávamos que já havia chegado ao fundo do poço. Num percurso que dominou em 2020, naquela que foi a sua segunda conquista das três celebradas neste ano em que terminou como vice-campeão mundial, terminou em 17.º entre 20 classificados, levando mais de 30s na vista após 23 voltas do vencedor . Por último, mas não menos importante, ele foi dominado pelo piloto de testes e freelancer Cal Crutchlow, que trouxe 2 pontos para a Yamaha naquele que foi o seu retorno à competição…
Para onde vai Franco Morbidelli ? É seriamente concebível que ele fizesse esse tipo de procissão vista em Aragon como motorista oficial Yamaha até o final do contrato em 2023? Em 15 Corridas concluídas em 2022, o ítalo-brasileiro registrou quatro quedas e só terminou uma vez entre os 10 primeiros com o 7º lugar na Indonésia. Embora esteja apenas em 19º lugar no campeonato com 26 pontos, seu companheiro de equipe fabio quartararo lidera a classificação geral provisória com 211 pontos.
Após 23 voltas em Aragão, Franco Morbidelli cruzou a linha de chegada em 17º e voltou para casa sem pontos. Pior ainda: perdeu uns bons dez segundos para o sucessor de Andrea Dovizioso na WithU-Yamaha, Cal Crutchlow. E os dois estreantes do MotoGP Pasta Darryn (Yamaha) e Fábio Di Giannantonio (Ducati) cruzou a linha de chegada um segundo atrás dele…
« Os dois percalços do primeiro turno que encontrei ao longo do caminho certamente não ajudaram. Mas a partir do 20º lugar essas coisas podem acontecer » diz o homem que foi Campeão do Mundo de Moto2 em 2017. “ Além disso, meu ritmo não estava bom. Foi o suficiente para ganhar algumas posições, mas não lutamos por muito mais ".
Franco Morbidelli: “ depois de duas corridas onde não terminei, minha principal tarefa era terminar »
« Tentamos algo na corrida para me deixar um pouco mais rápido nas curvas rápidas, mas não notei nenhuma melhora. Perdi uma quantidade incrível de tempo em comparação com os outros no setor 1. Eu simplesmente não tenho velocidade para curvas rápidas e fluidas no momento » ele especifica ainda. “ Eu apenas me concentrei em dar o melhor que pude. Dei o meu melhor e trouxe a bicicleta para casa. Depois de duas corridas onde não terminei, esta foi a minha principal tarefa » ele garante.
Ele termina : " é definitivamente necessário entender o que preciso melhorar nas curvas rápidas. Ficaremos atrás dos PCs e tentar encontrar o que preciso melhorar nas curvas rápidas, então tentaremos novamente no Japão ".
MotoGP Aragão J3: classificação
Classificação de crédito motogp. com
