É obviamente um cenário completamente diferente que Joan Mir gostaria de experimentar durante a qualificação para este Grande Prémio em Aragão. O atual Campeão do Mundo não colocou os ovos na mesma cesta neste fim de semana, dedicando uma sessão por objetivo. Os alocados para a prova que ofereciam perspectivas, mas os prometidos para a qualificação não trouxeram o resultado esperado. Porém, no MotoGP atual, é preciso ser eficiente nos segundos para vencer nos primeiros. A queda de Alex Rins, preso no Q1, foi um aviso para as tropas da Suzuki que Joan Mir arranhou no processo. Os detentores do título parecem à beira da ruptura...
Joan mir terminou o seu qualificações fazendo grandes gestos em seu Suzuki e como Marc Márquez não estava longe, pensamos que havia algo entre os dois pilotos. Mas, na verdade, não foi nada disso. O maiorquino ficou zangado com o resultado final, que lhe deu apenas a terceira linha da grelha de partida… “ Nada aconteceu com Marc, só fiquei irritado com a sensação que tive na moto » confirma Mir. " Só isso, Marc não tem nada a ver com isso. Como eu disse, sinto muito, mas quero tentar ser positivo e fazer uma boa corrida no domingo. Estou convencido de que podemos nos divertir e o objetivo é lutar pela vitória ".
Depois acrescenta: “ Não estou aqui para defender meu título. O objetivo é fazer boas corridas e vencer. Se eu não ganhar o título nada acontece, tentarei novamente no próximo ano ". Sentimos uma sensação de resignação, mas também há aborrecimento: “ infelizmente não tenho a confiança que gostaria de ter, o que já aconteceu em corridas anteriores, como Silverstone. Quanto ao “holeshot”, é preciso trabalhar para tentar explorá-lo melhor. Se você não usar corretamente, é inútil. Espero ter em breve um novo holeshot que me permita ser mais competitivo, porque Sou o único piloto do grid que não pode tirar vantagem disso ".
Joana Mir: “ Não recebi nada de novo, trabalho com o que tenho. O chassi é o mesmo de 2020 »
De lá, Joan mir destila sua mensagem para Hamamatsu: “ neste MotoGP vimos que o nível de desenvolvimento da moto evoluiu muito. Para sermos competitivos, devemos, portanto, progredir. Pessoalmente, acho que sou um piloto muito sensível, que avalia bem todo o comportamento da moto e nem cai com frequência. É precisamente por esta razão que Preciso de mais confiança na Suzuki, e é isso que me falta agora . Precisamos de mais velocidade nas curvas, o que nos permitirá lutar contra nossos adversários ".
Ele termina : " no momento não recebi nenhum item novo, estou trabalhando com o que tenho. O chassi é o mesmo de 2020, embora eu espere que façam algo na fábrica para o próximo ano. Neste momento temos de fazer o melhor que pudermos com o que temos, com o objectivo de ter um pacote melhor para o futuro ". Para se enganar, você pensaria que estava ouvindo um discurso fazendo um balanço da temporada. No entanto, ainda restam seis corridas, incluindo a deAragon...
MotoGP Aragão J2: Qualificação
Classificação de crédito motogp. com
