Neste domingo, 12 de setembro de 2021, Fábio Quartararo respondeu a perguntas dos jornalistas do circuito Motorland Aragón, no final do Grande Prémio de MotoGP Aragón.
Fomos ouvir (via software de teleconferência) as palavras do piloto francês que fez uma corrida complicada e teve que se contentar com o oitavo lugar na chegada, apesar de largar da primeira linha do grid.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Fábio Quartararo sem a menor formatação, mesmo que parcialmente traduzido (vouvoiement em inglês, tutoiement em francês).
Fábio, você disse depois da classificação que achava que não tinha ritmo para lutar pela vitória, mas pelo menos pelo pódio. Obviamente, este também não foi o caso para obter um top 3. Você esperava terminar tão longe?
" Depois No aquecimento eu esperava muito poder brigar pelo pódio porque tive sensações muito boas, e mesmo com muitas voltas nos pneus consegui me sair muito bem. Mas desde o início da corrida senti que não estava com o mesmo ritmo e por isso só caí na classificação. O lado positivo de tudo isso é que ainda consegui me defender todas as vezes, mesmo estando apenas na sétima ou oitava posição. »
Esta corrida decorreu para vocês mais ou menos como a segunda volta que teve lugar em Aragão no ano passado. Podemos falar de um desastre em relação ao seu desempenho?
" EU não diria que foi um desastre, mas sim que algo deu errado hoje. No ano passado tudo correu bem se deixarmos de lado o erro cometido na escolha do pneu dianteiro. Mas hoje não sei o que aconteceu, porque desde as primeiras voltas tive a impressão de que meu pneu traseiro estava completamente desgastado. Terei que analisar isso mais a fundo, mas o certo é que senti sensações estranhas desde a primeira volta até o final da corrida. »
“Sensações estranhas desde a primeira volta até ao final da corrida”
O que você está dizendo está muito próximo do que outros pilotos conseguiram explicar, como Pecco Bagnaia depois do Grande Prêmio da Inglaterra nesta temporada, ou seja, que às vezes o mesmo pneu pode proporcionar sensações muito diferentes de um piloto para outro. Você acha que o seu resultado hoje está ligado a esse tipo de problema?
" EU Não posso estar totalmente certo em relação aos pneus, mas o que é certo é que nunca tive este tipo de sensação antes em qualquer outro fim de semana. Desde o início não tive as sensações habituais, quer fosse travagem, aderência ou tracção. É portanto óbvio que algo não correu como planeado, especialmente num circuito que, como este, não facilita a nossa tarefa em termos de ultrapassagens. »
“Nunca tive esse tipo de sentimento antes em outros fins de semana”
" Nós, Pilotos Yamaha, vamos perder três ou quatro décimos entre a curva 15 e a primeira. Posteriormente, conseguimos recuperar o melhor que pudemos do terreno perdido nas curvas, mas isso ainda impossibilitou as ultrapassagens. »
Apesar do resultado de hoje, você ainda lidera o campeonato por mais de cinquenta pontos. Portanto, também não podemos falar de um desastre a nível de campeonato...
"Isso não é claramente um desastre e, se olharmos atentamente, apenas aumentámos a nossa vantagem desde Sachsenring. Mesmo na Áustria conseguimos aumentar a diferença. Conversei sobre isso com meu engenheiro e dissemos que eu também poderia muito bem perder pontos em uma determinada rodada. »
" E hoje aconteceu, mas considerando os pontos que conseguimos conquistar na competição desde Sachsenring, não podemos realmente chamar isso de desastre. Só precisamos ter certeza de que entendemos o que aconteceu conosco hoje. »
Pudemos ver um grande número de seus torcedores nas arquibancadas neste final de semana, muitas vezes bem-humorados e bastante exuberantes. Como você se sente sobre isso?
" EU Acho isso ótimo e sinto que, corrida após corrida, tenho cada vez mais pessoas me apoiando. E é verdade que aqui foi particularmente engraçado porque houve muita gente que veio apoiar-me. Acho que foi bom para mim sentir o apoio de todos esses apoiadores. »
“Sinto que tenho cada vez mais pessoas me apoiando corrida após corrida”
Entre Pecco Bagnaia e Joan Mir, quem para você é o adversário mais perigoso?
" EU Bagnaia diria, porque é muito forte em Misano, e foi segundo em Portugal. Em Austin não sabemos exatamente o que ele vai dar, mas o certo é que esta vitória lhe dará um impulso, porque ele merece. Eu estava falando sobre isso ontem, em particular sobre a pressão que a mídia exerce sobre ele. Depois, acho que é importante mantermos o foco no nosso trabalho e não nos concentrarmos muito no que os outros estão fazendo. »
“Bagnaia merece a sua vitória”
Provavelmente ainda não tiveste tempo de ver a corrida novamente, mas a batalha entre Bagnaia e Marc Márquez lembrou-nos aquela com Dovizioso desde o tempo em que esteve, claro, com a Ducati, mas também aquela que tiveste com ele em 2019. você gosta de reviver os últimos passeios animados como esses?
" Sim, Claro. Pude assistir a trechos onde Bagnaia e Marc lutam juntos e devo dizer que foi uma corrida muito boa. Bagnaia realmente merece a vitória porque trabalhou muito bem durante todo o fim de semana, mesmo com os pneus gastos, tanto na qualificação como na corrida. Então ele realmente merece a vitória porque realmente se esforçou para isso. Envio-lhe todos os meus parabéns. »
Notamos durante as últimas corridas que vários pilotos que aparentemente tinham os mesmos pneus reclamavam dos diferenciais de desempenho. Isto parece ter acontecido novamente hoje, então há alguma explicação da Michelin sobre este assunto?
" Não de novo, mas o certo é que foi estranho ver o que aconteceu hoje. E sinceramente não estou contente porque sabia muito bem que tinha um ritmo depois do aquecimento que me poderia permitir almejar o pódio ou pelo menos o top 5, mas provavelmente não terminar tão longe. Então nós realmente temos que entender o que aconteceu, porque realmente terminamos muito longe dos primeiros colocados. »
“Não estou contente porque depois do aquecimento tive ritmo para lutar pelo pódio ou pelo menos pelo top 5”
Classificação do Grande Prêmio de Aragão de MotoGP:
Classificação do Campeonato Mundial de Pilotos:
Crédito de classificação: MotoGP. com
