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A conferência pré-evento do Grande Prêmio da Argentina de 2018 foi realizada Andrea Dovizioso, Marc Márquez, Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Danilo Petrucci e Johann Zarco.

Como sempre, relatamos aqui a nossa tradução da totalidade das palavras de Johann zarco, sem qualquer formatação ou distorção jornalística.


Uma qualificação fantástica no Qatar com a pole position. Na conferência de imprensa, você se excluiu dos potenciais vencedores: ficou surpreso ao liderar 17 das 22 voltas?

Johann zarco : “Fiquei feliz por liderar a corrida no Catar por muito tempo. Não tinha certeza sobre o início da corrida porque estava bastante lento durante os testes com o tanque cheio. Apesar de durante este fim de semana termos testado com o tanque cheio, a minha sensação era de que não era suficientemente competitivo. Depois mudamos coisas diferentes durante o aquecimento e conseguimos um compromisso melhor para sermos bons do início ao fim da corrida. Então, para mim, a estratégia foi a que usei nas últimas corridas: se conseguir liderar a corrida, é uma posição que prefiro porque me parece mais segura. Se alguém me atacar e me ultrapassar, só perco uma ou duas posições, mas continuo na luta pelo pódio. E eu gosto de correr assim. Só é uma pena ter terminado na 2ª posição porque sofri com o lado direito do pneu dianteiro, e isso abriu a questão: foi pelo estilo de pilotagem ou pelo pneu? Veremos neste fim de semana onde estarei e como posso lutar.”

Você ganhou duas vezes aqui na Argentina. Obviamente é um circuito que você gosta…

“Adoro este circuito desde a primeira vez que viemos aqui em 2014. Depois, sim, as vitórias em 2015 e 2016, mais o 5º lugar no ano passado. É um lugar lindo e acho que é uma pista muito fácil de aprender e tem algumas curvas rápidas. São muitos pontos que gosto e agora, com mais experiência, espero realmente gerir bem a escolha dos pneus e lutar pelo pódio.

Considera que existe doping no MotoGP?

“Eu concordo mais ou menos com eles. Nas corridas de motociclismo, temos tantos elementos para gerir que é difícil saber se conseguiríamos vencer uma corrida se estivéssemos dopados. Todos nós temos os pneus, a moto e tantas coisas para verificar antes mesmo de pensar em doping. Ter mais controle poderia ser melhor, mas normalmente temos poucos casos de doping porque não sabemos se isso poderia trazer algo muito melhor”.

Pergunta sobre mídia social: Quando você viaja muito, do que você mais sente falta no seu ambiente habitual?

“É difícil dizer do que sinto falta, mas adoro viajar. Quando estou em casa, quase anseio por ir embora e estar aqui no Grande Prêmio. Então eu diria que talvez eu sinta falta dos meus amigos. Na segunda e terça, quando volto, almoço com meus amigos em Avignon. Não me fazem perguntas sobre a corrida e rimos de mil outras coisas. Provavelmente é disso que sinto falta e é por isso que vou para lá quase imediatamente após a corrida.”

Crédito da foto: MotoGP. com

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