Joan Mir teve um início de temporada bastante discreto até ao momento, com dois sextos lugares conquistados em Losail e depois em Mandalika. O piloto da Suzuki regressa este fim de semana ao circuito Termas de Río Hondo, onde já teve a oportunidade de correr uma vez no MotoGP, durante a última edição de 2019. O espanhol respondeu a perguntas dos jornalistas no preâmbulo desta terceira ronda da temporada , e transcrevemos aqui todas as suas palavras.
Joan, como você está abordando esta terceira rodada na Argentina, principalmente com o adiamento dos treinos livres de sexta para sábado?
« É verdade que estamos realmente vivendo uma situação estranha aqui, e como piloto você tem que manter o foco e rezar por um bom sábado! A situação está difícil em todo o mundo neste momento, sem falar que acabamos de sair de dois anos de pandemia de Covid. Nessas condições, o problema que temos atualmente em termos de frete estava fadado a acontecer, e como pilotos tudo o que nos resta é descansar bem para estarmos prontos para a retomada das atividades no sábado. »
A pista costuma estar muito suja no início do fim de semana e encurtá-la para dois dias provavelmente não ajudará em nada…
« Mesmo que os organizadores tenham um dia para tentar limpar a pista, ela não estará 100% limpa. Portanto, espero que a pista ainda esteja bastante suja, especialmente porque já faz um tempo que não há atividade nela. Nestas condições, o TL1 será muito importante para limpar a pista e obter as primeiras sensações, antes de começar a atacar realmente durante o TL2. As coisas são o que são e, de qualquer maneira, as condições serão as mesmas para todos. »
O traçado do circuito Termas de Río Hondo deve agradar às Suzukis. Você está confiante de que pode ter um bom desempenho neste fim de semana?
« Esta pista pode realmente se adequar bem à nossa motocicleta. No passado, a equipa também conquistou um pódio lá (em 2018, através de Alex Rins, terceiro atrás de Johann Zarco e do vencedor Cal Crutchlow), pelo que é um sinal bastante positivo. »
A sua moto evoluiu enormemente desde a sua primeira (e última) participação no MotoGP aqui em 2019. Até que ponto pensa que estas mudanças profundas nos últimos três anos irão alterar o seu nível de desempenho?
« Quando olho para os dados daquela época, percebo que realmente rodei de forma muito diferente da forma como faço agora, porque naquela altura era apenas a minha segunda corrida de MotoGP e a situação era muito mais crítica para mim. O nível de aderência era muito baixo e não foi fácil encontrar as linhas, a aderência e, portanto, gerir bem a potência. Então sabemos que desta vez seremos muito mais rápidos. A moto também é diferente, porque temos um motor diferente. Mas não será fácil ser rápido desde o início. »
Você tem alguma novidade sobre a renovação do seu contrato com a Suzuki?
« Ainda não temos novidades no momento, mas esperamos ter em breve. »
Ter apenas dois dias de competição levará você a apostar mais em pneus?
« Como em todo lugar, temos três compostos disponíveis aqui. Já conhecemos estes pneus, mas é verdade que não teremos que errar no sábado na escolha do pneu traseiro. Portanto, ficaremos de olho no que nossos oponentes estão fazendo. O planejamento para sábado será muito importante. O problema é que durante a primeira sessão você sempre tem a impressão de que os pneus que está usando não são muito bons porque a pista está suja, mas isso não é necessariamente uma representação realista da situação. »
O que você tem feito em termos de treinamento desde a última rodada na Indonésia?
« Gosto de treinar motocross ou outros veículos de duas rodas, inclusive ciclismo. Mas também gosto de descansar ou fazer academia. »
