Ao final da primeira volta do P1 do Grande Prêmio da Argentina, um vento de decepção soprou sobre os telespectadores franceses que ainda se lembravam do final da antológica corrida de Johann zarco em Portugal, salientando que este o último estava diretamente na última posição !
Mas como um capitão na tempestade, o piloto da Pramac começou então a encontrar o rumo certo, antes de mais nada com uma certa inércia, já que estava apenas em 14º quando a última volta se aproximava, antes de acelerar o movimento para terminar em 6º no final da corrida. manhã P1. O representante da Pramac preservou assim a passagem direta para o Q2 caso a temida chuva ocorresse no P2.
Durante a tarde não choveu e o actual 4º colocado do campeonato aproveitou para subir uma posição com a sua Ducati GP 23, conseguindo o 5º tempo, apenas quatro décimos atrás do líder e vencedor da corrida do ano passado. Aleix Espargaró.
Esta progressão indica claramente ao número 5 que está na direcção certa, especialmente porque até agora apenas concedeu 15/100 à melhor das sete Desmosedici presentes na grelha (devido à retirada deenea bastianini, ferir).
O francês partilhou então a sua análise com a imprensa…
Johann zarco " Um bom primeiro dia! O objetivo principal era tentar passar para o Q2 e o quinto lugar é muito bom. O início do dia foi um pouco estranho: gosto da pista mas, com a Ducati, tenho dificuldades demais. O bom é que fizemos bons progressos entre a primeira sessão e a última sessão do dia, e já no final da primeira sessão, com pneu novo, simplesmente preservamos o top 10 em caso de chuva. Mas a sessão continuou seca durante a tarde e durante uma hora conseguimos perceber melhor o que precisávamos para amanhã. Por isso espero ser muito competitivo amanhã na qualificação e lutar pela primeira linha: essa seria a situação ideal para me preparar para a corrida Sprint.
Como disse, estou muito feliz porque normalmente luto com a Ducati, mas o progresso que fiz entre a primeira corrida da manhã e a última corrida da tarde é muito interessante, muito bom, para me manter na direção certa para seguir. '
O que você fez entre P1 e P2?
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Ah, é sempre algo relacionado com a sensação, mas conseguimos encontrar muito mais aderência neste circuito que tem curvas longas e muito rápidas. Muito impressionado com o comportamento da Aprilia! Mas de qualquer forma, a Aprilia começou num nível muito elevado no ano passado e manteve-o durante o fim de semana. Foi a mesma coisa neste fim de semana, mas acho que a Ducati está mais perto do que no ano passado. Também é bom para nós termos três dias para trabalhar, enquanto no ano passado ficamos presos na garganta e não conseguíamos respirar: agora é bom ter um fim de semana normal na Argentina.
É bom largar em último na primeira volta e terminar em quinto na última volta do dia, porque significa que fizemos progressos. Eu diria que o ritmo também pode ser bom, então tenho que reservar um tempo para realmente analisar muito bem a situação e aproveitar para fazer uma boa qualificação. »
Resultados do P2 do Grande Prêmio da Argentina de MotoGP no circuito Termas de Río Hondo:
Crédito de classificação: MotoGP. com
