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Eugène Laverty é um daqueles pilotos que se revelaram atrasados ​​porque o único defeito foi ter que completar o percurso sozinho. Uma categoria que já não tem o mérito de chegar ao topo e que suscita muito pesar quando os imperativos económicos obrigam a abandonar-la. Uma amargura que já habita uma equipa da Aspar que não está muito feliz por dispensar desta forma o seu irlandês.

O caso Lavarty é especial. Todos na Aspar querem mantê-lo, mas no final das contas não foi feito o impossível para mantê-lo.
O chefe, Jorge Martinez primeiro decidiu apostar no retorno de seu filho pródigo Álvaro Bautista que vai curtir uma GP16 em 2017. Para o segundo piloto, a GP15 foi prometida a ele. Oficialmente, foi este plano que não convenceu Laverty. O homem do campo Gino Borsoi preciso em Crash.net : “Não conseguimos uma segunda GP16 da Ducati, então ele decidiu nos deixar.”

Com base nisso, os ganhos inesperados foram adquiridos para Yonny Hernández, atual companheiro de equipe do irlandês. Exceto que o boato de um Karel Abraão por um retorno pago no MotoGP atualizou a ideia da necessidade de um residente com orçamento dentro da equipe. Mas o mesmo Borsoi insiste: “Não, não é uma questão de dinheiro. Estávamos prontos para aumentar o orçamento para um segundo GP16, mas a Ducati não pode fornecer mais GP16. É a triste verdade”.

Em suma, cujo ato. Mas na Aspar temos consciência de que perderemos muito com esta saída: “Não estamos felizes porque estamos perdendo um piloto muito bom. Atualmente estamos fazendo uma boa temporada e ele sempre terminou nos pontos. Apenas uma vez ele sentiu falta deles e não foi culpa dele”. Mas a responsabilidade de um Petrucci na Áustria. “Precisamos muito de um piloto assim em nosso box, mas infelizmente não poderemos continuar a aventura no próximo ano”.

Aos 30 anos, Eugène Laverty regressará à Aprilia e às Superbike com a firme intenção de lutar pelo título. O irlandês trabalhou bem e atualmente é décimo primeiro na geral com 71 pontos, atrás apenas de Hector Barberá. Uma regularidade que não será fácil de repetir, mesmo para um Bautista: “Acreditamos que o Álvaro pode conseguir bons resultados em 2017 com o GP16. Por um lado porque é um bom piloto, e recentemente o vimos em Aragão onde esteve entre os 10 primeiros com a Aprilia. E então temos boas lembranças com ele”. Incluindo um título mundial nas 125cc.

“Sabemos que ele tem potencial. Esperamos vê-lo lutar pelos 10 primeiros em todas as corridas! » Laverty deu bons hábitos a Gino Borsoi.

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