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Dado o ritmo demonstrado desde o início do Grande Prémio da Holanda, foi ele quem conseguiu mudar tudo em Assen. As qualidades da sua Suzuki eram exactamente o que faltava para vencer na pista holandesa. Além disso, a corrida começou com duas GSX-RR na liderança. Mas muito rapidamente, um deles caiu. A de Álex Rins…

Não há dúvida de que se Alex Rins permaneceu sobre suas rodas, a fisionomia deste Grande Prêmio da Holanda teria sido diferente. Pela primeira vez, ele havia passado nas qualificações e estava largando na primeira fila. O especialista em elevadores teve liberdade para expressar o seu talento e as qualidades da sua máquina. O que ele fez. Mas por apenas três rodadas...

Alex Rins perdeu a frente da moto e acabou na brita. Fisicamente, ele estará pronto no próximo fim de semana para o Grande Prêmio da Alemanha. O espanhol, portanto, não terá tempo para ruminar sobre a sua decepção… “ É realmente uma pena » lamenta o companheiro de equipe de um Mir que terminou em oitavo. “ Analisámos os dados: na curva 8 tive um pouco mais de cavalinho e segui o mesmo sinal de travagem das voltas anteriores. E perdi a roda dianteira. Estou convencido de que nossa velocidade e ritmo foram suficientes para vencer Maverick ".

« Mas seja como for, é uma pena. Acho que a queda foi por causa do vento, pois o cavalinho trouxe mais vento embaixo da moto. Eu não estava no limite. Assen estava bem para mim até então e fiz uma boa classificação no sábado " disse Limpar, destacando o bom desempenho da Suzuki nesta pista. “ Então veio o erro. É uma pena ter perdido um bom resultado. Queria assumir a liderança, aumentar a velocidade e quebrar o grupo da frente. Teria funcionado, porque as Ducatis já estavam no limite. Infelizmente, minha estratégia deu errado. Deixamos uma boa chance de vencer. Meu ritmo estava muito bom, mas não saberemos se conseguiria vencer Márquez e Viñales ".

No campeonato Alex Rins perdeu o terceiro lugar para Danilo Petrucci.

MotoGP Assen J3: classificação

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