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Fabio Quartararo e Franco Morbidelli, da Monster Energy Yamaha MotoGP, foram vítimas da Curva 5 no Circuito Assen TT durante o Grande Prêmio da Holanda. El Diablo conseguiu continuar após a primeira queda, mas foi forçado a abandonar após uma segunda queda na curva 5. Franco Morbidelli também continuou a rodar após um acidente na curva 5, mas foi forçado a abandonar.

Foi um dia inesquecível para a equipa Monster Energy Yamaha MotoGP, mas também para a WithU Yamaha RNF MotoGP onde Darryn Fichário explodiu sua YZR-M1 e Andrea Dovizioso cruzou a linha de chegada na 16ª posição.

Nenhuma Yamaha marcou portanto qualquer ponto e, para encontrar tal incongruência, temos de regressar ao Grande Prémio da Alemanha de 1994, onde o mesmo sistema de atribuição de pontos de hoje foi inaugurado no ano anterior! Lucas Cadalora et Daryl Beattie são então os pilotos oficiais de Iwata, na equipe liderada por Kenny Roberts. A temporada acaba sendo contrastante, Lucas Cadalora terminando ela como vice-campeã atrás Mick Doohanmas Daryl Beattie ficando com o pé preso na corrente da sua Yamaha no Grande Prêmio da França. Ele terá que amputar vários dedos do pé e será substituído por Norifumi Abe.

Mas antes disso nenhum dos pilotos marcará ponto em Hockenheim, o que não voltou a acontecer até este domingo em Assen. Não contamos nesta estatística as inúmeras ROC Yamaha e Harris Yamaha, equipadas com chassis próprios…


Em Assen, Fabio Quartararo começou bem na P2 e se aproximou da primeira curva lado a lado com Francesco Bagnaia, mas saiu um pouco ao lado. Isto colocou-o nas garras de Aleix Espargaró. A dupla lutou na primeira volta, permitindo a fuga do líder da prova. O piloto da Yamaha terminou a primeira volta na terceira posição, um pouco à frente do segundo colocado, mas estava pronto para lutar. Ele estabeleceu uma nova melhor volta da corrida na terceira volta, ressaltando sua impaciência.

Mas o desastre aconteceu a 22 voltas do fim, quando o francês colidiu com Espargaró na curva 5. Conseguiu retomar a corrida, mas ficou na última posição. Ele checou nos boxes para ver se algo poderia ser feito e rapidamente retomou a corrida na esperança de somar alguns pontos no campeonato, mas uma segunda queda na volta 11, na curva 5, encerrou sua corrida prematuramente.

Franco Morbidelli largou da corrida em P20 e manteve a posição na primeira volta. Totalmente imerso na corrida, ele esperou cinco voltas antes de receber sua penalidade de longo prazo por impedir Enea Bastianini durante o TL2. Mas é tarde demais e ele recebe uma segunda penalidade de longo prazo. Ele cai para o 23º lugar.

O ítalo-brasileiro quer diminuir a diferença com os pilotos que estão à sua frente. Mas ele também foi vítima da curva 5. Tal como o seu companheiro de equipa, inicialmente conseguiu retomar a corrida, mas rapidamente abandonou a corrida a 18 voltas do fim.

Os resultados de hoje reduzem a vantagem de Quartararo na classificação do campeonato para 21 pontos, com um total de 172 pontos, enquanto Morbidelli permanece em 19º com 25 pontos. Após a 11ª jornada, a Yamaha permanece em segundo lugar com 172 pontos no campeonato de fabricantes, e a Monster Energy Yamaha MotoGP está agora na segunda posição partilhada com 197 pontos no campeonato de equipas.

Depois de uma pausa de verão de cinco semanas, a equipa regressará à ação de 5 a 7 de agosto para a 12ª jornada do Campeonato do Mundo de Moto2 de 2022, que terá lugar no Circuito de Silverstone, no Reino Unido.

Fabio Quartararo foi punido com uma volta longa no GP da Inglaterra após o incidente envolvendo Aleix Espargaró na terceira volta. A equipa Monster Energy Yamaha MotoGP apelou, mas a direcção da corrida não ficou convencida.

fabio quartararo " Cometi um erro de novato. Era apenas a terceira volta e ataquei como se fosse a última. Foi totalmente meu erro. Peço desculpas à Aprilia e ao Aleix por tirá-lo da pista. Foi um acidente de corrida. Entrei nos boxes porque senti que havia um problema, mas a equipe me disse para continuar porque a chuva deveria vir. Mas caímos novamente. Sinto-me com muita sorte por não ter quebrado nada. Consegui pegar a primeira bateria, mas assim que me mexi peguei outra e caí. Meu ombro dói um pouco. Mas a culpa é minha, eu poderia ter tido um resultado melhor do que cair na terceira volta e cair novamente depois. Só caí duas vezes nas primeiras dez voltas da temporada e hoje caí duas vezes em dez voltas. Conversamos com a equipe antes da corrida. A estratégia era que se eu estivesse na frente, eu iria empurrar. Se estava atrás, tentei não cometer erros. Mas eu fiz o oposto. Não foi algo que fiz de propósito. Foi apenas um erro estúpido. »

“Consideramos a primeira queda do Fábio como um incidente de corrida e acreditamos que a decisão da direção da prova de sancioná-lo para a próxima corrida não é apenas severa, visto que ele não causou ninguém na queda e que Aleix ainda marcou pontos, mas também não é consistente com os incidentes de corrida que vimos em GPs anteriores e que ficaram impunes"

Massimo Meregalli: « São resultados que não esperávamos obter hoje. Felizmente, nenhum dos pilotos ficou ferido na queda. Começamos a corrida esperando conseguir um bom desempenho. De qualquer forma, estávamos bem preparados para esta corrida, mas a corrida é essa. Consideramos a primeira queda do Fábio como um incidente de corrida e acreditamos que a decisão da direção da prova de sancioná-lo para a próxima corrida não é apenas dura, visto que ele não causou ninguém na sua queda e que 'Aleix ainda marcou pontos, mas ela também não foi consistente com os incidentes de corrida que vimos em GPs anteriores que ficaram impunes. Vamos aproveitar esse intervalo para digerir esse GP e voltar prontos para lutar em Silverstone daqui a um mês. »

Resultados do Grande Prêmio da Holanda de MotoGP MotoGP em TT Assen:

Classificação de créditoMotoGP. com

 

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