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O intervalo de uma temporada é uma oportunidade para fazer avaliações iniciais e tirar conclusões. O mesmo vale para o número de espectadores em uma reunião. Um influxo estratégico porque é um argumento forte quando é necessário estabelecer a sua legitimidade num calendário. E ainda mais quando os recém-chegados querem entrar num contexto onde será necessário limitar o número de Grandes Prémios num ano...

Antes deste fim de semana às Brno com um décimo Grande Prémio do ano que abrirá a segunda metade da temporada, será estudado um panorama dos espectadores da primeira metade. No Campeonato do Mundo de MotoGP, o Grande Prémio de Doha não atraiu mais a atenção absoluta dos espectadores do que durante a sua primeira edição em 2004. Isto voltou a acontecer este ano. O evento inaugural da temporada e da noite só viu 32 252 espectadores em três noites. Comparativamente ao ano anterior (31), isto representa ainda um ganho de 618 pessoas.

Em Sachsenring, embora a venda de bilhetes devido à mudança de promotor só tenha começado em Novembro, em três dias, houve, 201.162, para o Grande Prêmio da Alemanha. Há um ano, contamos 193.355. Só no dia da corrida, um pouco mais de 91 131 os espectadores percorreram a pista em Hohenstein – Ernstthal.

Na direção oposta, o volume de torcedores foi menor em Mugello, onde 139 329 deles foram contados no fim de semana. Em 2018 eles ainda eram 150 129 para fazer a peregrinação ao clássico da Toscana.

O número 1 da primeira metade da temporada é o Grande Prêmio da França em Le Mans, onde fabio quartararo, o sensacional estreante do MotoGP, atraiu 206 323 espectadores em três dias. Porém, em 2018, o Circuito Bugatti foi distribuído por três dias com 206 617 espectadores, por um Johann zarco, que em maio de 2018 ainda tinha chances de vencer o campeonato com a Yamaha Tech3.

O Grande Prêmio da Argentina cresceu fortemente em Termas de Rio Hondo com 179 551 espectadores em três dias sinónimo de um aumento de 7 espectadores. Isto coloca a Argentina em terceiro lugar em termos de números absolutos. Em Jerez, no início da campanha europeia, houve 151 513 espectadores. Em 2018, eram 144.

Além de Mugello, o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, está entre os perdedores: 120 545 os espectadores foram contabilizados este ano no Circuito das Américas (COTA). Em 2018, ainda eram 125.

O Circuito da Catalunha em Barcelona (157 827) resiste bem com um ligeiro ganho de 2 pessoas, assim como Assen (167 500), onde o aumento foi de exatamente 330 torcedores.

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