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9 pilotos no pódio em 3 corridas e o retorno de Marc Marquez num circuito onde “pode vencer guiando com uma mão”, estes são os principais dados da largada deste Grande Prêmio das Américas que acontece no COTA (Circuito das Américas) em Austin, Texas.

Uma semana depois de um Grande Prêmio da Argentina marcado por A primeira vitória da Aprilia no MotoGP e o primeiro sucesso Aleix Espargaró nos Grandes Prémios é, portanto, este último quem lidera uma classificação geral que até agora teve dificuldade em definir um favorito.

Marc Marquez ele poderá retornar à corrida pelo título apesar de duas ausências na Indonésia e na Argentina? Com 18 Grandes Prémios restantes no programa, a resposta é óbvia, especialmente porque o regresso à acção do prodígio espanhol está a ter lugar num circuito onde as estatísticas do espanhol são simplesmente alucinantes!
– Em 2013, Márquez tornou-se no piloto mais jovem de sempre a largar da pole e o mais jovem a vencer na categoria rainha, tirando ambos os recordes a Freddie Spencer.
– Ele se classificou na pole todos os anos até 2019 e depois venceu a corrida todas as vezes, exceto 2019.
– Antes de 2019, ele venceu todas as nove corridas de MotoGP™ realizadas nos Estados Unidos, com seis vitórias em Austin, três em Indianápolis e uma em Laguna Seca em 2013.
– Além disso, ele venceu as corridas de Moto2™ em Indianápolis em 2011 e 2012, conquistando vitórias em suas 12 visitas aos Estados Unidos antes de 2019.
– Em 2018, ele se classificou na pole, mas recebeu uma penalidade no grid depois de rodar lentamente na linha à frente de Maverick Viñales no Q2. Ele então largou do quarto lugar, assumiu a liderança na primeira volta e cruzou a linha de chegada com margem de vitória de 3,560 segundos.
– 2018 foi a sua terceira qualificação na pole, liderando a meta em todas as voltas e estabelecendo a volta mais rápida da corrida em Austin, juntando-se a 2014 e 2016.
– Em 2019, ele se classificou na pole e liderou as primeiras oito voltas antes de cair na Curva 12… a única vez neste ano em que ele não conseguiu terminar em primeiro ou segundo.
– Em 2021, ele se classificou em terceiro (que é a primeira vez que perdeu a pole no COTA) antes da lesão no braço. Ele venceu a corrida, sua sétima vitória no circuito.

Portanto, não é à toa que o apelidamos O xerife ou Capitão América ! E isso é bom porque acrescenta tempero a uma temporada que até agora tem sido um pouco estranha, muito aberta e por enquanto dominada pelos fabricantes europeus. Com a vantagem adicional de um capacete dedicado ao evento.

Outro elemento interessante, o circuito passou por obras em janeiro passado nas curvas 2 a 10, para responder ao ultimato dos pilotos que ameaçaram não voltar a correr se colisões recorrentes não foram eliminados. Esta noite saberemos as reações dos pilotos sobre este assunto, com mais feedback de Pneus “convencionais” Michelin 2022...

Apesar da reputação sulfurosa do "Tornado Alley" no Norte do Texas, o tempo também parece festivo neste fim de semana, com as previsões a manterem-se nos últimos dias: céu limpo e temperaturas elevadas até domingo, apesar das fortes rajadas de vento!

Enquanto esperamos para descobrir mais, enquanto os 24 pilotos se preparam para esta primeira sessão de treinos livres de 45 minutos, sob um céu limpo com temperaturas de 16° no ar e 25° no solo, vamos aproveitar estes poucos momentos ao vivo graças a o site oficial MotoGP. com :

 

MotoGP™ Austin, Texas, EUA

2021

2022

FP1

2'15.872 Marc Márquez (veja aqui)

2m04.007 Alex Rins (veja aqui)
FP2

2'04.164 Marc Márquez (veja aqui)

FP3

2'02.923Jack Miller (veja aqui)

FP4

2'04.028Jack Miller (veja aqui)

Q1

2m03.410 Luca Marini (veja aqui)

Q2

2'02.781 Francesco Bagnaia (veja aqui)

Aquecer

2'04.074 Takaaki Nakagami (veja aqui)

Para Sr. Márquez, Quartararo, Bagnaia (veja aqui)
Registro

2m02.135 Marc Márquez 2015

Quando as luzes vermelhas se apagam... uma vez não é habitual, Johann zarco corre primeiro, Fábio Quartararo o penúltimo enquanto Fábio Di Giannantonio permanece em sua caixa um pouco mais.

Em termos de pneus, todos escolheram o pneu macio na frente, enquanto na traseira o médio foi unânime, exceto brad fichário quem usa o difícil.

No final da primeira rodada, Jack Miller registou a primeira referência em 2'08.296 enquanto Pol Espargaró cai imediatamente sem gravidade na sequência rápida.

Na próxima passagem, Alex Marquez reduz o tempo para 2m06.944s à frente Johann zarco et Joan mir, antes de Fábio Quartararo entra em 2'06.900.

A partir da terceira rodada lançada, Marc Marquez consegue 2'05.0 mas seu tempo é invalidado, devolvendo o comando ao fabio quartararo em 2'05.624.

Jack Miller exibe então um 2'05.277 que empurra o francês para 2/10.

Após 10 minutos, quatro pilotos ainda estão claramente melhorando: Marc Márquez, Fabio Quartararo, Alex Rins e Maverick Vinales.

No final, foi o xerife local quem marcou 2m04.469s, dando-lhe meio segundo de vantagem sobre os cowboys.

No entanto, no momento em que a maioria dos pilotos retorna ao seu box após a primeira corrida, a hierarquia apresenta Marc Márquez 0,2 segundos à frente Fabio Quartararo, Maverick Viñales, Alex Rins, Alex Márquez, Jack Miller, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami, Enea Bastianini, Brad Binder, Jorge Martin, Aleix Espargaró, Joan Mir, Francesco Bagnaia, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Luca Marini, Andrea Dovizioso, Remy Gardner, Marco Bezzecchi, Darryn Binder , Fabio Di Giannantonio e Pol Espargaró ainda não gravou nenhum momento.

Na retomada, Andrea Dovizioso entra provisoriamente no top 10 na sétima posição enquanto alex enxague volta para sua caixa, a motocicleta quebrada.

Joan mir também entrou no top 10 composto por Marc Márquez, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, Alex Rins, Alex Márquez, Jack Miller, Jorge Martin, Andrea Dovizioso, Johann Zarco e Joan Mir antes da embalagem final.

Aleix Espargaró saltou para a quarta posição, mas é Maverick Vinales que ilumina os primeiros setores em vermelho enquanto alex enxague é chamado de volta ao seu camarote porque sua equipe esqueceu de encher o tanque de sua segunda motocicleta…

Enquanto isso, Maverick Viñales conquista a pole provisória em 2m04.373s.

Sete minutos antes da bandeira quadriculada, Fábio Quartararo terceiro e alex enxague sétimo, melhoram o primeiro setor e ficam em terceiro e segundo respectivamente, ambos menos de 1/10 atrás Maverick Viñales. O piloto da Suzuki continuou o seu esforço e assumiu a liderança em 2m04.168s.

A três minutos do final da sessão, Jack Miller coloca a sua Ducati na terceira posição enquanto Johann zarco entra no top 10.

alex enxague melhora novamente, desta vez em 2'04.073 e depois em 2'04.007, enquanto Maverick Viñales chega perto de 8 milésimos!

A sessão termina com uma análise Pol Espargaró, talvez apenas gasolina como Johann zarco.

No final, o vencedor de 2019, alex enxague, precede Maverick Vinales, Jack Miller, Fabio Quartararo, Marc Márquez, Pol Espargaró, Enea Bastianini, Aleix Espargaró, Takaaki Nakagami e Johann Zarco que estão todos pré-qualificados provisoriamente para o segundo trimestre

Vejo vocês às 21h10 para o FP2!

Resultados do FP1 do Grande Prêmio das Américas de MotoGP no Circuito das Américas em Austin:

Crédito de classificação: MotoGP. com

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