Aleix Espargaró é um dos pilotos mais vocais sobre uma pista de Austin tão degradada que está no limite do transitável. Para o responsável da Aprilia, este marco também foi ultrapassado e deixou claro que não pretende fazer esta corrida do Grande Prémio das Américas nestas condições. E, no entanto, ele o fará como único representante da marca Noale e, portanto, do grupo Piaggio em solo americano. Uma particularidade política com imperativos económicos que pesaram sem dúvida nesta demissão. Mas o Espargaró mais velho jura que se vingará em 2022 se nada for feito no Texas…
Não encontraremos muitos pilotos no grid de largada do Grande Prêmio das Américas que se declararão apaixonados pela rota de Austin tal como ela está atualmente. Contudo, podemos detectar neste grupo um elemento cujo ódio é maior que o todo na pessoa deAleix Espargaró. O espanhol não só fica indignado com as condições que esta pista oferece, como também não se adapta a elas, caindo lá na maioria das vezes. O seu 19º lugar na largada não é, portanto, surpreendente, dado o contexto.
« É frustrante. Não tenho explicação para o que está acontecendo agora "Disse Aleix Espargaró. O piloto Aprilia teve sua primeira queda na sexta-feira no FP2, seguida por mais três quedas no terceiro e quarto treinos livres e no Q1 no sábado: “ os solavancos estão me causando grandes problemas e não sei como lidar com eles. Durante toda a temporada caí quatro vezes e agora fui ao chão quatro vezes neste fim de semana ", declarou o piloto do 32 anos indefeso.
Após sua queda prematura no primeiro trimestre, Espargaró só conseguiu procurar tempos nos últimos minutos da qualificação. Porém, seus concorrentes o obstruíram durante este projeto, e o espanhol se irritou com gestos claros no final do jogo: “ depois da minha queda no primeiro trimestre, pressionei. Outros pilotos como Alex Márquez, porém, rodaram na trajetória ideal e arruinaram minha volta. Mas ele já me pediu desculpas, o assunto já está resolvido », Aleix confirmou depois. Depois de terminar em 13º no grid em Le Mans, o espanhol não conseguiu entrar no Q2 pela segunda vez nesta temporada. Seu tempo de volta de 2m04.419 minutos foi suficiente para largar na posição 19. Para efeito de comparação, a volta da pole de Pecca Bagnaia foi 2: 02.781 na Ducati oficial.
Aleix Espargaró: “ se nada mudar na rota, não voltarei aqui no ano que vem«
No entanto, o décimo lugar na quarta sessão de treinos livres, que é conhecida por ser utilizada pelos pilotos como simulação de corrida, deu alguma esperança ao piloto. Aprilia " não somos tão ruins quanto a posição sugere “, disse Aleix. “ O problema é a segurança. Porque toda vez que tento chegar ao limite eu caio. Os solavancos afetam muito a nossa motocicleta. É muito estranho porque é a mesma moto de Misano, onde fui muito competitivo. Mas eu não tenho mais velocidade ".
A maioria dos pilotos de MotoGP já se tinha queixado na sexta-feira do estado miserável do “Circuito das Américas”, Espargaró chegou a se manifestar a favor do cancelamento da corrida: “ Com exceção de alguns motoristas que gostam de solavancos, todos os motoristas da Comissão de Segurança ficaram muito irritados. Esta rota não é segura e não é aceitável andar aqui. Mas temos que nos adaptar para este ano agora. Mas se nada mudar na rota, Eu não voltarei aqui no próximo ano ". Nos vemos em 2022.
MotoGP Austin J2: Qualificação
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