Neste domingo, 10 de abril de 2022, Alex Rins respondeu às perguntas dos jornalistas do Circuito das Américas em Austin, onde terminou em segundo depois de uma corrida muito boa e de uma travagem esplêndida na curva 11.
Ouvimos as palavras do piloto espanhol que ocupa agora o segundo lugar do campeonato.
Como sempre, relatamos aqui as palavras de Alex Rins sem a menor formatação.
Alex Rins: « Sinceramente, não esperava subir ao pódio, porque normalmente consigo subir algumas posições nas primeiras voltas, mas não hoje. Então tentei realmente forçar o pneu dianteiro, freando forte para tentar ultrapassar alguns pilotos. Mas o Enea foi muito esperto (risos): quando eu estava atrás dele e tentei ultrapassá-lo, enquanto acho que ele tentava preservar o pneu como todo mundo, ele começou a atacar muito forte nessa volta e ficou muito difícil para ele. eu continuar andando com ele. Tentei manter o ritmo e então encontrei o Jack (Miller), e sinceramente o Jack não é alguém fácil de ultrapassar (risos). Ele freia muito forte! Mas você sabe, dei tudo nas duas últimas curvas no final, consegui frear bem a moto e terminei no pódio. É um resultado muito bom para nós, para a Suzuki, o 500º pódio, por isso estou feliz. »
Como você vê esta temporada em que parece estar mais consistente em relação ao ano passado?
« Estamos um pouco melhor que no ano passado e melhorámos um pouco o nosso motor, por isso não estamos a perder tanto como antes nas rectas. Mas você sabe, ainda precisamos trabalhar no lado aerodinâmico porque aqui no Texas, acho que todo mundo viu que na última curva, e nas curvas 11 e 12, estávamos perdendo um pouco na frente. Claro, a Suzuki ainda está trabalhando nisso, então veremos se eles trazem alguma novidade. Mas você sabe, estou muito feliz porque estamos obtendo resultados muito bons. »
Onde você teve vantagem com a Suzuki?
« Acho que hoje tive uma pequena vantagem no primeiro setor. Nas curvas 3, 4, 5, 6 fui bastante rápido e diminuí bastante a distância com os pilotos da frente. Acho que é o chassi da Suzuki: fazemos isso bem e não tão bem quando se trata de aceleração. Fiquei bastante impressionado porque consegui travar com muita força na curva 11 e fiz algumas boas ultrapassagens. Então, no geral, a bicicleta funciona bem. »
Depois da temporada difícil do ano passado, com muitas quedas, vimos hoje a versão real de Álex Rins?
« Sim definitivamente! Acho que trabalhamos muito bem dentro e fora da caixa também. Neste inverno fiz um bom trabalho ao não treinar fisicamente. Então acho que graças a isso temos a consistência que mostramos. Mas tudo bem, ainda faltam muitas corridas antes do final, porque estas são apenas as primeiras corridas. No geral fizemos uma boa corrida hoje, mas acho que na Argentina e também aqui no Texas tivemos um fim de semana muito bom. Então, vamos tentar continuar trabalhando da mesma maneira. »
O ponto forte da Suzuki é a preservação do pneu traseiro, e você aproveita bem isso na segunda parte da corrida. Isso foi uma vantagem ainda maior aqui?
« Penso que antes o bom potencial da Suzuki era a gestão do pneu traseiro durante a corrida, mas como a Michelin trouxe a nova carcaça, penso que esta vantagem é muito menor do que antes. Lembro-me daquela corrida em Montmeló onde Joan e eu terminamos no pódio, compensando grande parte da diferença que tínhamos para o Fabio que venceu. Mas agora não é mais assim: atualmente acho que vem mais das configurações e da minha gestão do que dessa coisa. »
500 pódios em todas as classes para a Suzuki! Alex fica em segundo lugar em Austin! 🏆🎉
Temos muito orgulho desse momento e da nossa história 💙 @MotoGP @ Rins42 #Suzuki500 #SUZUKing #Se preparando pic.twitter.com/IG62K7z4X5- Equipe Suzuki Ecstar (@suzukimotogp) 10 de abril de 2022
Resultados do Grande Prêmio das Américas de MotoGP no Circuito das Américas em Austin:
Classificação de crédito e fotos: MotoGP. com
