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Chegando ao MotoGP em 2022 na esteira de Remy Gardner, Raul Fernandez nunca se adaptou bem à KTM da equipa Tech3 e passou a maior parte da temporada à procura de outro lugar, principalmente na Yamaha.

Mas com um total de 14 pontos no final da temporada, é finalmente numa Aprilia da CryptoDATA RNF MotoGP Team que o jovem madrilenho inicia a sua segunda temporada na categoria rainha com companheiros de equipa líderes, que se chamam Miguel Oliveira na estrutura de Razlan Razali, ou Aleix Espargaró et Maverick Vinales na equipe da fábrica de Noale. Mas também com um substituto iniciante e homônimo na KTM da equipe francesaHervé Poncharal, Augustus Fernandez, que, sem fazer barulho, inicia seu caminho alegre e já o precede no campeonato…

Em um vídeo interessante, Raul Fernandez explica as suas dificuldades passadas, mas também as suas expectativas e o seu orgulho em representar a Aprilia, depois do chuvoso Grande Prémio da Argentina.

« É verdade que o primeiro dia foi difícil, mas no final, com paciência e trabalho, conseguimos ultrapassar o dia mau que tivemos na sexta-feira no sábado. O TL3 decorreu com condições mistas e penso que demos um passo em frente, depois na qualificação, é uma pena que, por alguns milésimos de segundo, não tenha conseguido o meu primeiro tempo realmente competitivo.
É verdade que há circuitos onde é muito difícil ultrapassar no MotoGP. Por exemplo, em Portugal consegui fazer uma boa largada e ganhar muitas posições. Consegui subir cinco ou seis posições e no final terminei em 11º. Mas aqui foi o contrário: uma má largada, perdi posições e depois foi quase impossível ultrapassar. Lutei a prova toda com o Johann Zarco e foi quase impossível. Tentei três vezes e três vezes fui para o exterior. No final terminei mais ou menos bem mas não fiquei satisfeito com o resultado porque não mostrou o trabalho e o avanço que demos de sexta para sábado.
No domingo, na corrida, penso que tive a melhor largada que alguma vez tive com a Aprilia. Quer dizer, nunca fui assim antes e não perdi nenhuma posição. É verdade que nesta moto a embraiagem é um pouco difícil e complicada de controlar, mas consegui fazer uma boa largada e ter uma boa posição. Mas tive uma bateria saindo da quarta curva: estava bem atrás, Maverick e Brad se tocaram, Brad caiu, me bateu e quebrou minha carenagem. Fiquei com medo e fui o último, mas comecei a subir novamente. É verdade que parece que nos falta alguma coisa: lutei durante toda a corrida com o Maverick e o mesmo grupo e foi um pouco difícil para nós no final. Sei que o trabalho que fizemos não apareceu durante a corrida, mas sei que fizemos um bom trabalho e estou orgulhoso de representar uma marca tão grande que luta muito em todos os momentos difíceis. Devemos ser pacientes. »

 

 

Mesmo que a Aprilia, como um todo, tenha decepcionado durante o Grande Prêmio da Argentina depois de testes de pré-temporada muito promissores e da vitória aqui conquistada no ano passado com Aleix Espargaró, gostaríamos que isso Raul Fernandez não seja muito paciente porque, em seu antigo empregador, o Rookie Augustus Fernandez está progredindo e já somou pontos nas duas primeiras rodadas, numa máquina até agora considerada mais difícil.

Para Austin, Raul Fernandez pretende virar a página na Argentina e colocar seu satélite RS–GP em um patamar mais alinhado ao que se espera dele, até porque poderá contar com o retorno de seu companheiro de equipe Miguel Oliveira.

« Tivemos uma corrida difícil no domingo na Argentina. Todos os pilotos da Aprilia e as suas equipas estão a trabalhar arduamente para compreender o que aconteceu ali. De qualquer forma, acho que o COTA é um bom circuito para mim. Quero muito gostar de pilotar e esse é o objetivo principal, além de tentar entender por que fomos mais lentos na Argentina. Independentemente disso, acho que demos um passo em frente no fim de semana passado e no Texas pretendemos continuar esse passo. »

Vamos ver…

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