Uma sessão adicional de 20 minutos para uma corrida de pelo menos 11 voltas, em piso seco, com um novo pneu traseiro assimétrico Michelin, disponível com opção de composto macio ou médio, tais foram os dados desta sessão adicional destinada a validar isso que será fornecido aos pilotos no circuito de Phillip Island no próximo ano.
Marc Marquez mostrou-se o mais rápido e o mais acrobático, com um novo estilo de atualização em seu catálogo…
Novo recorde: ângulo de inclinação de 70.8º e economia incrível!#AustralianGP@MotoGP pic.twitter.com/FqAoRi9o3d
- Marc Márquez (@ marcmarquez93) 25 de outubro de 2019
Os pilotos são solicitados a fazer um mínimo de 11 voltas consecutivas 🔄@LorisCapirossi1 e Piero Taramasso, da Michelin, parecem @ marcmarquez93 vai mais rápido! ⏱️#AustralianGP ???????? pic.twitter.com/jiQpbaUGjQ
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 25 de outubro de 2019
As desventuras de Andrea Iannone também pode ser visto lá…
Até mesmo suas sessões de teste de pneus são agitadas! 🔥@ marcmarquez93 acaba mais rápido antes do pacote surpresa @ andreaiannone29! 🏁#AustralianGP ???????? pic.twitter.com/CmFhgBklrG
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A invasão da pista não deveria acontecer no domingo? 😂
Cuidado @ andreaiannone29! 🦘#AustralianGP ???????? pic.twitter.com/ZV8x9wNXqN
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 25 de outubro de 2019
Mais a sério, vemos que o novo pneu já permite tempos de volta que são certamente cerca de meio segundo mais lentos, mas alcançados depois de muito mais voltas do que os pneus macios habituais...
Pneus assimétricos para enfrentar a dificuldade Phillip Island 🔥@Michelin_SportO Gerente de Duas Rodas, Piero Taramasso, explica o que eles trouxeram para enfrentar o #AustralianGP ???????? pic.twitter.com/6nGUxqbFAK
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 25 de outubro de 2019
Classificação FP Michelin do Grande Prêmio da Austrália de MotoGP em Phillip Island:
Crédito de classificação: MotoGP. com