O clima oceânico impôs regras próprias e inutilizou a pista do circuito de Phillip Island, que dá para o oceano ao sul do continente australiano. Rajadas de vento de até 60 km/h e fortes chuvas ocasionais tornaram a sessão de TL3, em que a maioria dos pilotos nem sequer saiu do pit lane, inútil, e então provocou uma parada total do TL4.
Foi precisamente durante a última sessão de treinos livres que o piloto português Miguel Oliveira sofreu uma queda perigosa causada pelo vento. O acidente não trouxe consequências graves para o piloto, mas evidenciou a falta de segurança.
A sessão foi assim cancelada e, após reunião com todos os pilotos, a Direção de Prova decidiu cancelar as duas sessões de qualificação previstas para hoje.
Nesta fase, as duas sessões que determinarão a ordem da grelha de partida decorrerão amanhã de manhã, após o aquecimento, sem prejuízo da necessidade de condições meteorológicas satisfatórias.
Aleix Espargaró " A situação no TL4 foi realmente perigosa, com muito vento e rajadas especialmente inconsistentes. Oliveira bateu na minha frente na primeira curva e pudemos ver claramente como o vento o empurrou para fora da pista. Os três pilotos que votaram para não adiar a qualificação para domingo de manhã (nota do editor: aparentemente Marc Márquez, Jack Miller e Johann Zarco) disseram para si próprios que estava no limite e que mesmo que não pudessem realmente correr, a qualificação poderia ter acontecido . O resto de nós, no entanto, descobriu que isso não era possível. Eu estava atrás do Oliveira quando ele foi atingido por uma rajada de vento e caiu com muita força, apesar de ter feito tudo perfeitamente. »
“A decisão de cancelar as sessões foi acertada. Isto foi obviamente bom, já que a maioria dos pilotos concordou que teria sido muito perigoso rodar hoje. O vento estava muito forte e imprevisível. No final das contas, a decisão certa foi tomada. Uma coisa que gosto neste paddock é o respeito que têm pela opinião dos pilotos, principalmente no que diz respeito à segurança. Esperamos que a situação melhore amanhã e possamos correr. O regulamento prevê que em caso de cancelamento da qualificação, a grelha de partida será estabelecida de acordo com a classificação combinada dos treinos, o que não seria tão mau para mim porque me colocaria em décimo lugar. No entanto, espero que possamos nos qualificar. »
Classificação do FP4 para o Grande Prêmio da Austrália de MotoGP em Phillip Island:
Crédito de classificação: MotoGP. com
