C’est une période pour le moins malchanceuse que connaît actuellement le débutant en MotoGP Miguel Oliveira. Tout a commencé avec celui qui était encore officiel KTM, Johann Zarco, qui l’a accroché à Silverstone. Bilan, une épaule touchée qui se remet doucement. Puis il n’a apparemment pas su se faire comprendre des dirigeants de la marque de Mattighofen au sujet du guidon officiel pour 2020 qui reviendra à Brad Binder, Iker Lecuona le rejoignant chez Tech3. Enfin, il y a eu cette FP4 venteuse en Australie et cette terrible chute…
Um acidente do qual Miguel Oliveira e que motivou uma bandeira vermelha et une cascade de décisions chamboulant le programme du Grande Prêmio da Austrália. Certes sur ses pieds, le Portugais a tout de même maintenant des soucis avec ses mains. A tel point qu’il a été contraint de jeter l’éponge pour la course à Phillip Island. « Il a des mains comme des gants de boxe, sauf qu’il n’a pas les gants " resumido Hervé Poncharal au sujet de son pilote. Le problème est que, dans une semaine, c’est la Malaisie qui arrive…
Sobre a situação dele, Miguel Oliveira fait ainsi le point : « la raison pour laquelle je n’étais pas en forme dimanche était le gonflement de ma main gauche et la douleur au poignet droit. Je ne pouvais pas serrer les mains et donc saisir le guidon, ce qui a conduit à ce taxa fixa. »
« En discutant avec les médecins du centre médical, ils ont constaté qu’il était peut-être préférable de faire une IRM pour vérifier si le poignet droit était endommagé aux ligaments. C’est ce que je vais faire. Je m’envolerai pour la Malaisie lundi après-midi et dès que j’arriverai, je devrais déjà avoir les rapports. J’espère que tout se passera bien ! Mon seul souhait est de rouler et j’espère que tout se déroulera de la meilleure façon possible ". O que vem por aí nos próximos dias…
MotoGP Austrália J3: classificação
1 | Marc Marquez | SPA | Honda Repsol (RC213V) | 40m 43.729s |
2 | Cal Crutchlow | GBR | Honda LCR (RC213V) | + 11.413s |
3 | Jack Miller | OFF | Bow Ducati (GP19) | + 14.499s |
4 | Francisco Bagnaia | ITA | Bow Ducati (GP18) * | + 14.554s |
5 | Joan mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR)* | + 14.817s |
6 | Andrea Iannone | ITA | Fábrica Aprilia Gresini (RS-GP) | + 15.280s |
7 | Andrea Dovizioso | ITA | Equipe Ducati (GP19) | + 15.294s |
8 | Valentino Rossi | ITA | Monstro Yamaha (YZR-M1) | + 15.841s |
9 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | + 16.032s |
10 | Aleix Espargaró | SPA | Fábrica Aprilia Gresini (RS-GP) | + 16.590s |
11 | Franco Morbidelli | ITA | Yamaha Petronas (YZR-M1) | + 24.145s |
12 | Pol Espargaró | SPA | Fábrica Red Bull KTM (RC16) | + 26.654s |
13 | Johann zarco | FRA | Honda LCR (RC213V) | + 26.758s |
14 | Karel Abraão | CZE | Real Avintia Ducati (GP18) | + 44.912s |
15 | Hafizh Syahrin | MAL | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | + 44.968s |
16 | Jorge Lorenzo | SPA | Honda Repsol (RC213V) | + 66.045s |
Maverick Vinales | SPA | Monstro Yamaha (YZR-M1) | DNF | |
Mika Kallio | FIM | Fábrica Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
Tito Rabat | SPA | Real Avintia Ducati (GP18) | DNF | |
fabio quartararo | FRA | Yamaha Petronas (YZR-M1)* | DNF | |
Danilo Petrucci | ITA | Equipe Ducati (GP19) | DNF |