O último Grande Prémio da Áustria foi definitivamente cheio de emoções. Na pista, houve o acidente de Moto2 que Syahrin está indo bem, carambola no MotoGP, um milagre já que ninguém ficou gravemente ferido, mas abriu-se para uma conspiração contra um piloto com os olhos postos num guiador Ducati que os seus detratores iriam querer para um dos seus entes queridos... Nos bastidores, Dovizioso terminou com Ducati, a O afável Miguel Oliveira descobriu o selvagem Pol Espargaró, mas também houve um Fabio Quartararo em guerra com os travões. A menos que seja o contrário. Mas em qualquer caso, o francês avisa: isto tem de parar...
Haverá partidas de volta no Grande Prêmio da Estíria deste fim de semana. As desilusões da semana passada terão de ser apagadas e, entre estas, está o caso fabio quartararo com seus freios. Lá Yamaha M1 do líder do campeonato sofreu com problemas de travagem confusos desde o início da corrida. Com a bandeira vermelha hasteada, a equipe Petronas aproveitou para trocar os discos e pinças de freio para estar na liderança na segunda corrida. Mas as preocupações permaneceram.
Chegando em uma curva a 300 km/h duvidando dos freios…
« Foi tão ruim que a alavanca do freio pôde ser puxada em direção ao guidão ", disse Fábio em Semana rápida. " Qualquer um pode imaginar que se você se aproxima de uma curva a 300 km/h e o freio não funciona, você se preocupa. Eu não sabia se e como os freios reagiriam. Isso tornou minha corrida muito difícil, não foi possível passar do 8º lugar ".
« A equipe está atualmente investigando e tive esse problema pela primeira vez em uma corrida este ano. Não é assim que funciona. Consegui ultrapassar os adversários em todas as sessões antes da corrida, porque fui extremamente duro nos travões. Não entendemos de onde veio esse problema e depois de duas voltas de corrida. Minha moto tem uma velocidade máxima tão baixa que tenho que atacar de forma diferente. É por isso que estou preocupado : Não quero ter os mesmos problemas na corrida deste fim de semana ". Aqui fica a equipa e a sua logística bem como os seus parceiros técnicos avisados…
